ساخت و ساز در منطقه ۲۲ باید بازنگری شود

خبرگزاری شبستان: چمران با اشاره به اینکه ساخت و ساز در منطقه ۲۲ باید بازنگری شود و از هرگونه بلندمرتبه سازی در آنجا جلوگیری کنیم، تصریح کرد: همه جای تهران نمی توان بلندمرتبه سازی انجام داد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی شبستان، مهدی چمران، رییس شورای اسلامی شهر تهران در نشست خبری امروز گفت: شورای اسلامی شهر تهران در سه ماهه پاییز مصوبات خوبی داشته است.

 

وی با اشاره به عملکرد شورای شهر در سه ماهه اخیر اظهار داشت: حسابرسی شرکت ها، سازمان ها، معاونت ها و مناطق شهرداری تهران بر اساس اصول حسابرسی انجام می شوند که حسابرسی شرکت ها تمام شده و هم اکنون حسابرسی سازمان ها در صحن شورا در حال بررسی است.

 

وی درباره فروش اراضی عباس آباد خاطرنشان کرد: این موارد به شرکت عباس آباد ربطی ندارد و از طریق اداره املاک و سایر جاها توافق صورت گرفته است.

 

چمران درباره آخرین وضعیت ساخت و ساز در میدان سپاه یادآور شد: به عدم افزایش طبقات این ساختمان ها تاکید داشته ایم و در این باره با شهرداری نامه نگاری انجام داده ایم.

 

رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به آلودگی هوای تهران تصریح کرد: کاهش آلودگی هوای شهر تهران با یک اقدام فوری و چند روزه قابل حل نیست و باید یک برنامه ریزی صحیح در این باره انجام دهیم.

 

چمران با اشاره به اینکه مصوباتی برای کاهش آلودگی هوا در دولت داشته ایم، خاطرنشان کرد: دولت یازدهم مصوبات گذشته مربوط به کاهش آلودگی هوا را بازبینی و اصلاح کرده است اما این مصوبات هنوز اجرایی نشده است.

 

وی با بیان اینکه دولت الکترونیک کاستن از سفرها و گسترش حمل و نقل عمومی از مصوبات سال 78 است که از سال 82 نیز در دستور کار دولت قرار گرفته، خاطرنشان کرد: در آن زمان حمل و نقل عمومی توسعه زیادی نداشته است.

 

وی با بیان اینکه در طرح ترافیک جامع تهران تعداد اتوبوس ها باید به 11 هزار دستگاه می رسید، تصریح کرد: در حال حاضر 6 هزار دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل شهری تهران فعالیت می کنند.

 

رییس شورای اسلامی شهر تهران افزود: 6 خط مترو که باید سال های گذشته به پایان می رسید همچنان در حال ساخت است و این در حالی است که این میزان خطوط مترو برای تعداد جمعیت قبل از انقلاب پیش بینی شده بود.

 

وی با بیان اینکه برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی باید 4 خط دیگر مترو نیز احداث شود، خاطرنشان کرد: ارتقای کیفیت بنزین، خارج کردن خودروهای فرسوده از دیگر مواردی است که پیش بینی شده و به تصویب هم رسیده است و باید اجرایی شود.

 

چمران با بیان اینکه 20 تا 22 درصد آلودگی ها مربوط به موتورسیکلت هاست، یادآور شد: 12 درصد آلودگی ها نیز مربوط به عدم معاینه فنی است به طوری که خودروها باید سالانه برای معاینه فنی مراجعه کنند.

 

رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه 500 میلیارد تومان بودجه غیرنقدی تهاتری برای خرید بخشی از باغ های کن اختصاص یافته است، خاطرنشان کرد: علیرغم همه اقدامات هنوز نتوانسته ایم این طرح را عملیاتی کنیم.

 

وی با بیان اینکه نمی توانیم برای حفظ باغات شهر تهران همه آنها را خریداری کنیم، اذعان داشت: در هیچ متن قانونی عنوان برج باغ نداشته ایم بلکه موضوع باغ - مسکونی مطرح بوده است.

 

وی با اشاره به اینکه ساخت و ساز در منطقه 22 باید بازنگری شود و از هرگونه بلندمرتبه سازی در آنجا جلوگیری کنیم، تصریح کرد: همه جای تهران نمی توان بلندمرتبه سازی انجام داد و باید مناطق خاصی را انتخاب کنیم و بر اساس تراکم منطقه در آنجا برای بلندمرتبه سازی اقدام کنیم.

 

رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه تعطیلی معادن شن و ماسه و تعطیلی مدارس از جمله اقدامات کوتاه مدتی است که برای کاهش آلودگی هوا انجام شده است، اذعان داشت: اقدامات و برنامه های کوتاه مدت تأثیری بر کاهش آلودگی هوا نخواهد داشت.

 

وی در ادامه با بیان اینکه تصمیم گیری درباره برنامه ها و اقدامات برای کاهش آلودگی هوا بر عهده کمیته اضطرار و آلودگی هواست، خاطرنشان کرد: 20 هزار از 80 هزار سهمیه سالانه طرح ترافیک به صورت روزانه برای افرادی که نیاز دارند، فروخته می شود که در روزهای آلوده این طرح متوقف می شود.

 

13 هزار هکتار بافت فرسوده در پایتخت

 

چمران با اشاره به اینکه ساخت و سازها باعث ایجاد آلودگی نمی شوند، خاطرنشان کرد: در شهری که 13 هزار هکتار بافت فرسوده دارد بازسازی و نوسازی ضروری است.

 

رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه ساخت و سازها و نوسازی در شهر تهران بر اساس طرح جامع و طرح تفصیلی شهر تهران انجام می شود، خاطرنشان کرد: ما با افزایش تراکم در کل شهر تهران موافق نبودیم اما شورای عالی شهرسازی ساخت و سازها را افزایش داد چرا که تدبیر بر این بود که ساخت و ساز افزایش پیدا کند تا قیمت ملک بیش از این بالا نرود.

 

رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه ساخت و ساز به عنوان نوساز کردن شهر اقدام خوبی است، تصریح کرد: طرح ترافیکی، پارکینگ های مورد نیاز و نوع دسترسی در احداث فروشگاه های بزرگ باید مورد توجه قرار گیرد و حتما باید طرح ترافیکی فروشگاه های بزرگ تصویب شود تا بتوانند پایان کار دریافت کنند.

 

چمران با اشاره به موانع اجرایی شدن طرح های کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: منابع مادی برای نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل شهری نقش مهمی دارند به طوری که حداقل در سال علاوه بر 2 هزار میلیارد تومانی که شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل شهری تامین می کند دولت هم معادل این رقم را باید اختصاص دهد.

 

وی با اشاره به مصوبه مجلس مبنی بر اختصاص 250 میلیارد تومان برای توسعه خطوط مترو تصریح کرد: تاکنون فقط 50 میلیارد تومان این مبلغ تخصیص یافته است که پاسخگوی نیازهای اساسی برای توسعه خطوط مترو نیست.

 

رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه حدود 50 تا 60 درصد قطارها در داخل کشور ساخته می شود، تصریح کرد: در حال حاضر ریل، خط مترو و ایستگاه داریم اما با کمبود واگن قطار مواجه هستیم که برای ساخت و تامین آنها به منابع مالی نیاز داریم.

 

وی در ادامه درباره افتتاح هتل اسپیناس اظهار داشت: این هتل به عنوان بزرگترین هتل ایران در هفته گذشته مورد بهره برداری قرار گرفت که بر اساس پروانه ساخت تعداد طبقات آن رعایت شده و به جای احداث استخر برکه آبی در حدود 60 تا 70 سانتیمتر را پیش بینی کرده است، تخلف کوچکی داشته است که به کمیسیون ماده 100 ارجاع شده و بر اساس تصمیم این کمیسیون برابر قانون با آن برخورد می شود.

 

وی با بیان اینکه اگر تخلفی انجام شده باشد مطابق قانون با آن برخورد می شود، تصریح کرد: تلاش دوستمان در میراث فرهنگی بر آن بود تا این هتل را که از امکانات خوبی برخوردار است، افتتاح کند.

 

وی در ادامه به موضوع مدیریت یکپارچه شهری اشاره کرد و افزود: در صورت اجرای مدیریت واحد شهری و واگذاری امکانات به شهرداری برای توسعه، نوسازی و انجام امور شهری می تواند روند خدمات رسانی در حوزه شهری را بهبود ببخشد.

 

وی کمبود نقدینگی برای شهرداری تهران را یکی از دغدغه های اصلی عنوان کرد و افزود: ما نیازمان به ارزش افزوده همان عوارض شهرداری ها بود که بر اساس تجمیع عوارض با این عنوان مطرح شد و از سال 82 ابلاغ شده است که این امر به جای اینکه منابع تامین درآمد کل شهرداری ها را افزایش دهد باعث کاهش درآمد آنها شده است.

 

چمران با بیان اینکه دولت در سال 82، 400 میلیارد تومان به شهرداری تهران بدهکار بوده است، خاطرنشان کرد: این میزان بدهی مسلما در طی یک سال ایجاد نشده است به طوری که امروز نیز میزان بدهی دولت به شهرداری به 2000 میلیارد تومان رسیده است.

 

رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر ضرورت اجرای مدیریت یکپارچه شهری خاطرنشان کرد: طرح مدیریت واحد شهری در زیرکمیسیون های هیئت دولت در حال بررسی است.

 

 

 

 

 

کد خبر 512158

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha