خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: مجتمع بندری شهید رجایی که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از 2 هزار و 300 کیلومتر مرز دریایی واقع شده، به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استانهای تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساختهای مناسب شقوق مختلف حمل و نقل و اتصال به شبکه بین المللی راه آهن، هوایی وجاده تاریخی ابریشم، بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا نموده و با بیش از 80 بندر معروف جهان از طریق 35 خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.
بنابراین گزارش، مجتمع بندری شهید رجایی با 2400 هکتار وسعت ، از ظرفیت پذیرش 70 میلیون تن کالا در سال برخوردار است و ظرفیت بهره مندی از 36 پست اسکله، با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور، و پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت 8/5 میلیون TEU کانتینر در سال برخوردار بوده و حجم گسترده ای ازعملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود. در حال حاضر برای توسعه این مجتمع بندری 75هزارمیلیارد ریال قرارداد منعقد شده است
این گزارش می افزاید: ایرنا در این رابطه به نقل از عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی نوشته است: "75هزارمیلیارد ریال قرارداد برای توسعه دوهزارو 400هکتارپسکرانه مجتمع بندری شهید رجایی منعقد شده است. این میزان موافقت نامه های سرمایه گذاری متعددی برای بهره گیری ظرفیت این بندربا هدف ایجاد اشتغال ، آبادانی و توسعه بندرعباس به عنوان مرکز استان هرمزگان درسالهای اخیر رخ داده است. باید بتوان بنادر کشور را کامل دریک موقعیت رقابتی با کل کشورهای حاشیه خلیج فارس قرار داد لذا درنظر داریم با تکمیل بخش سوم بندر شهید رجایی، میزان تخلیه وبارگیری کانتینردر این بندربه ظرفیت 10 میلیون کانتینر درسال برسد. امید می رود بخش دوم بندرشهید رجایی ظرف 18 ماه آینده به صورت کامل تجهیز شود که این کار موجب گسترش ظرفیت این بخش می شود."
یادآور می شود: با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیکترین نقطه به تنگه هرمز و دهانه ورودی خلیج فارس به دلیل فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال- جنوب، مهمترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.
بندر شهید رجایی دروازه طلایی اقتصاد ایران است که 53 درصد صادرات و واردات، 70 درصد ترانزیت وتخلیه وبارگیری حدود 85 درصد کالاهای کانتینری درسطح کل بنادر کشور را پشتیبانی می کند. بندر شهید رجایی با 18 دستگاه گنتری کرین (جرثقیل غول پیکر جهت تخلیه و بارگیری کانتینری) و40 پست اسکله، بزرگترین و پیشرفته ترین بندر کانتینری ایران است. عملیات کانتینری در حوزه بندری از جمله شاخصهای مهمی است که مدتهای بسیاری بود خبری از رشد این عملیات در بزرگترین بندر تجاری ایران وجود نداشت اما خوشبختانه با تلاش های دولت تدبیر و امید و به دنبال توافق برجام و استقبال خطوط کشتیرانی برتر دنیا برای حضور در بندر شهید رجایی و افزایش تردد خطوط کشتیرانی لاینر به این بندر، این عملیات رشد قابل ملاحظه ای یافته است که در نوع خود نشان از رشد اقتصادی در کشور دارد.
نظر شما