خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: در گذشته نه چندان دور در كشور بخش مسافري راه‌آهن در كنار بخش باري ايفاي نقش می کرد. با هدف ايجاد امكان بروز تحولات اساسي و رشد كيفيت ارائه خدمات، شوراي عالي اداري در هفتاد و ششمين جلسه خود در سال ۷۶ بنا به پيشنهاد مشترك سازمان امور اداري و استخدامي وقت كشور و وزارت راه و ترابري و در راستاي استراتژي هاي بخش حمل و نقل مسافر و سياست هاي برنامه دوم توسعه تصويب کرد كه فعاليت هاي مسافري از راه آهن جمهوری اسلامی ایران منتزع و به شركت حمل و نقل ريلي رجا واگذار شود.
بنابراین گزارش، اين شركت از ابتدا با سهام صد درصد دولتي و متعلق به راه آهن فعاليت مي کرد. سپس در راستاي تحقق اصل ۴۴قانون اساسي، بر اساس مصوبه هيئت وزيران و به استناد ابلاغيه سازمان خصوصي سازي از تاريخ ۱۳۸۸/۱۲/۲۶ كليه حقوق مالكانه شركت رجا، به سازمان تأمين اجتماعي بابت رد ديون دولت واگذار شد. درحال حاضر اين شركت مي‌كوشد با بهره گيري از تخصص و تجربه بالغ بر ۱۱۰۰ نيروي كارآمد در زمينه‌هاي مختلف مديريتي، طراحي، مهندسي، برنامه ريزي، پژوهشي، بهره‌برداري، خدمات‌رساني و تعميرات و با استفاده از امكانات موجود، شرايط مطلوب‌تري را براي مسافرين فراهم آورد.
این گزارش می افزاید: این شرکت برنامه ریزی هایی برای توسعه فعالیت هایش را در دستور کار قرار داده است و حال در نظر دارد 50 واگن مسافری نو را از شرکت های معتبر اروپایی اجاره کند. ایرنا در این زمینه به نقل از محمد رجبی، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا نوشته است: "قرار است این 50 واگن مسافری در مسیرهای مختلف ریلی کشور استفاده شود و در صورت امکان در پایان مدت اجاره آنها را خریداری کنیم. شرکت رجا خرید 120 واگن مسافری را در دستور کار خود قرار داد که نخستین سری آن عید امسال به این شرکت تحویل شد و پیش بینی می کنیم امسال در مجموع 45 واگن دیگر نیز به مجموعه وارد شود. از این 45 واگن قرار است 20 واگن آن تا پیش از آغاز سفرهای تابستانی به رجا تحویل شود.
یادآور می شود: در سال های گذشته که رجا یکی از شرکت های تابع راه آهن بود مقرر شد 50 ریل باس برای این شرکت خریداری شود اما با واگذاری رجا به تامین اجتماعی این 50 ریل باس را راه آهن می خرد و در اختیار شرکت های ریلی قرار می دهد.
نظر شما