به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندر آستارا، خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح رسمی راه آه بین المللی آستارا – آستارا که ظهر امروز( 7 فروردین) در محل بارانداز این خط ریلی برگزار شد، اظهارکرد: اولویت کنونی کشور توسعه شبکه های ریلی کشور است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 13 هزار کیلومتر خط ریلی در کشور وجود دارد، افزود: سه هزار و 410 کیلومتر خط ریلی نیز در دست ساخت است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 5 هزار کیلومتر خط ریلی در دست مطالعه است، تصریح کرد: ساخت مسیرهای جدید ریلی از سوی مجلس و هیئت دولت با جدیت پیگیری می‌شود.
خادمی با بیان اینکه مسیر ریلی آستارا به رشت و رشت به قزوین حلقه باقی مانده از اتصال کامل کریدور شمال - جنوب است، گفت: قسمت پیچیده و مشکل کریدور شمال - جنوب محور قزوین تا رشت است که این مسیر با عملیات بسیار سنگین عمرانی در حال انجام است.
وی ادامه داد: کریدو شمال – جنوب کشورهای روسیه، شمال اروپا و جمهوری آذربایجان را به واسطه ایران به آب‌های خلیج فارس و کشورهای آسیای جنوب‌شرقی متصل می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه در محور قزوین- رشت 28 کیلومتر تونل و حدود 9 کیلومتر پل خاص احداث شده است، خاطرنشان کرد: در این محور 20 میلیون مترمکعب عملیات خاک برداری و خاک ریزی انجام شده است.
خادمی اظهار امیدواری کرد تا پایان فروردین ماه سال جاری در کل مسیر 164 کیلومتری قزوین-رشت ابنیه ای وجود نداشته باشد.
وی با بیان اینکه از 164 کیلومتر مسیر ریلی قزوین- رشت حدود 156 کیلومتر ریل‌گذاری شده است، گفت: تنها ریل گذاری 8 کیلومتر باقی مانده و امیدواریم ریل‌گذاری این مقدار مسیر باقی‌مانده نیز تا اواسط اردبیهشت‌ماه جاری به اتمام برسد.
معاون وزیر راه و شهرسازی، زمان بهره‌برداری رسمی از خط ریلی قزوین- رشت را در تابستان 97 عنوان کرد و افزود: شرایط شروع عملیات اجرایی خز ریلی رشت - آستارا آماده بوده و مطالعات آن توسط مشاور انجام‌شده است که در سفر اخیر رییس جمهور به کشور آذربایجان بین روسای ایران و جمهوری آذربایجان به امضای نهایی می‌رسد.
خادمی با اشاره له اینکه شرایط برای آماده شدن بهره‌برداری از این کریدور مهم ریلی آسیا و اتصال بین دو کشور جمهوری آذربایجان و ایران فراهم است، گفت: امیدواریم بارانداز ریلی آستارا-آستارا در آینده نزدیک از طریق شبکه ریلی به سراسر کشور متصل شود.
نظر شما