احداث ۱۰ هزار کیلومتر خط ریلی/ راه آهن رشت ـ انزلی نیازمند ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار

خطیبی با بیان اینکه در حال حاضر احداث ۱۰ هزار کیلومتر خط ریلی جزء برنامه‌های دولت قرار دارد گفت: ساخت راه آهن رشت – انزلی نیازمند ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.

به گزارش خبرتگار خبرگزاری شبستان از رشت، «عباس خطیبی» در جمع خبرنگاران گیلانی با بیان اینکه پروژه راه‌آهن قزوین – رشت از ابر پروژه‌های کشور بود گفت: خط ریلی رشت – انزلی از دیگر پروژه‌های است که در گیلان دنبال می‌شود.

 

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت توسعه ساخت افزود: این پروژه 40 کیلومتر است که هم‌اکنون 37 کیلومتر در دست ساخت بوده و حدود 20 درصد زیرسازی آن انجام شده است.

 

خطیبی اذعان کرد: سه کیلومتر باقی‌مانده این پروژه مربوط به بندر است که با انعقاد تفاهم‌نامه و تامین اعتبار لازم انجام می‌شود.

 

وی تملک اراضی را یکی از موانع مهم در اجرای پروژه‌های گیلان دانست و اظهارداشت: برای تملک اراضی مربوط به این پروژه 25 میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است.

 

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت توسعه ساخت افزود: پیش‌بینی می‌شود برای پروژه رشت – انزلی به طور میانگین 400 میلیارد تومان اعتبار نیاز باشد.

 

خطیبی به هزینه‌های پروژه قزوین – رشت اشاره و خاطرنشان کرد: از ابتدای ساخت این پروژه یک هزار و 850 میلیارد تومان هزینه شده است که به اعتبارات روز پنج هزار میلیارد تومان بودجه صرف شده است.

 

وی ادامه داد: به قیمت روز برای ساخت هر یک کیلومتر ساخت راه آهن 10 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

 

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت توسعه ساخت تصریح کرد: درحال حاضر 22 استان به خط ریلی متصل شده و 9 استان باقی مانده که در دست اجرا و مطالعه است.

 

خطیبی اذعان کرد: تا پایان دولت دوازدهم ارومیه، کردستان و چهارمحال و بختیاری سه استان دیگری است که به خط ریلی کشور افزوده می‌شود.

 

وی به امنیت خط ریلی اشاره و با بیان اینکه تا پروژه‌ای از لحاظ ایمنی استاندارد نباشد راه‌اندازی نخواهد شد، تاکید کرد: تست های سرعت در راه‌آهن قزوین – رشت انجام شده و جای هیچ نگرانی وجود ندارد.

 

معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های  شرکت توسعه ساخت به توسعه خط ریلی کشور بعد از انقلاب پرداخت و گفت: قبل انقلاب چهار هزار و 500 کیلومتر خط ریلی در کشور فعال بود و بعد از انقلاب  13 هزار و 790 کیلومتر خط ریلی فرعی و اصلی بدان افزوده شد، خط ریلی کشور حدودا سه برابر افزایش یافته است.

 

خطیبی به توسعه خط ریلی در 2 سال اخیر اشاره و اظهار کرد: در دو سال اخیر 970 کیلومتر راه آهن در کشور ساخته شده است.

 

وی با بیان اینکه ساخت 10 هزار کیلومتر خط ریلی جزء برنامه‌های دولت قرار دارد تصریح کرد: تا کنون سه هزار و 300 کیلومتر در حال ساخت بوده و حدود پنج هزار و 300 کیلومتر در دست مطالعه است.

 

کد خبر 770423

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha