به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، «کیانوش کیامرز» ظهر امروز(۶ خرداد) در حاشیه بازدید وزیر کشور از خط دو و سه قطارشهری مشهد گفت: امسال تخصیص اوراق مشارکت ساخت مترو بسیار کم شده است و با توجه به اینکه یکی از راه‌حل‌های ساخت مترو انتشار اوراق مشارکت است، توانستیم تأییدیه انتشار اوراق مشارکت را از وزیر کشور بگیریم.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد افزود: شهرداری مشهد برای ادامه اجرای خط ۲و۳ درخواست مجوز انتشار ۱۳۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت را داده بود که متأسفانه دولت میزان آن را بسیار کاهش داد، اما وزیر کشور قول داد که افزایش رقم داشته باشیم و حتی بتوانیم کل ۱۳۰۰ میلیارد تومان را دریافت کنیم.
وی با بیان اینکه مسئله دیگری که به دنبال آن بودیم دریافت اختیار خرید ۶۰ واگن برای خط یک توسط شهرداری مشهد بود، اظهار کرد: در این بازدید قول مساعد داده شد که بتوانیم با همکاری وزیر کشور این مسئله را به صورت مستقیم از آقای جهانگیری پیگیری کنیم.
کیامرز تصریح کرد: دریافت مجوز آغاز عملیات اجرایی خط چهار قطارشهری مشهد نیز یکی دیگر از خواسته های ما از وزارت کشور بود زیرا با توجه به اینکه حفاری خط سه در تیرماه ۹۹ تمام می‌شود لذا اگر می‌خواهیم از همین دستگاه TBM با حداکثر سرعت استفاده کنیم باید طراحی و ایجاد شفت‌های خط چهار قطارشهری را آغاز کنیم.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد ادامه داد: این موضوع و آمادگی مدیریت شهری را برای آغاز عملیات حفاری تونل خط ۴ را در این بازدید اعلام کردیم که وزیر کشور قول مساعد داد پس از بررسی کارشناسان وزات کشور، بتوانیم عملیات اجرایی خط چهارم قطارشهری مشهد را در همین دوره و همین سال آغاز کنیم.
وی گفت: برای ادامه مسیر از میدان شریعتی تا میدان شهید کاوه که ۴ کیلومتر است، حدود ۱۰۰۰میلیارد تومان هزینه شده و امیدوارم طبق برنامه‌ریزی‌هایی انجام شده اوایل تیر ماه خط دو را افتتاح کنیم.
نظر شما