به گزارش خبرگزاری شبستان از تربت حیدریه، عملیات اجرایی خط دوم مسیر سنگان به تربت حیدریه امروز(۱۷ مهر) با حضور «خیرالله خادمی» مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل کشور و «خداداد غریب پور» رئیس هیات عامل سازمان ایمیدرو با سرمایه گذاری ۸۶۶ میلیارد تومان به طول ۱۳۰ کیلومتر با مشارکت شرکت تامین و توسعه زیر ساخت های شرق ایران و شرکت ساخت و توسعه زیربنای حمل و نقل کشور شروع شد.
«خیرالله خادمی» در حاشیه این مراسم با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه درکشور ساخته شده که به مرور با ایمن سازی و نصب علائم راهداری زیر بار ترافیک قرار دارد، گفت:بیش از ۷۰ درصد جاده های موجود کشور که دارای بیشترین بار ترافیکی هستند یا به شبکه بزرگراه و آزاد راهی وصل شده اند و یا باید وصل شوند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل کشور بیان کرد: پنج هزار میلیارد ریال اعتبار در بخش احداث راه در نقاط مختلف کشور در حال هزینه شدن است و در هفته دولت ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان های مختلف کشور افتتاح شده است.
خادمی برنامه وزارت راه وشهرسازی را توسعه بزرگراه وآزادراه در سطح کشور برای کنترل ترافیک و افزایش سطح ایمنی جاده ها عنوان کرد و افزود: در سطح کشور به ساخت آزاد راه توجه زیادی نشده است . وی با بیان اینکه این پروژه دارای چند ویژگی است، گفت: ویژگی نخست آن این است که عملیات اجرایی از مسیر ابتدایی و انتهایی به صورت همزمان آغاز می شود و ویژگی دوم پروژه آن است که محصول مشترک دو وزارت خانه راه و شهرسازی و صمت می باشد.
وی گفت: اهمیت این پروژه به خاطر پروژه اقتصادی سنگان است که درآمد اقتصادی کلان برای کشور در بر دارد و لذا می‌طلبد تا زیرساخت های منطقه ساخته شود که یکی از این زیرساخت ها، احداث این بزرگراه بود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل کشور تاکید کرد:مسیر تربت حیدریه به سمت خواف، یکی از جاده های پر تردد است و به خصوص بعد از اینکه حوزه سنگان فعال شد، تا اواخر امسال و یا اوایل سال آینده شاهد جابجایی ۱۷ میلیون تن گندله و کنسانتره از این جاده خواهیم بود و لذا اجرای این پروژه بزرگ ضرورت داشت.
وی افزود: امروز همچنین پروژه کمربندی تربت حیدریه و انجام روکش آسفالت آن که خیلی مشکل دار است، به ارزش ۲۳ میلیارد تومان توسط وزارت راه و شهرسازی آغاز شد.
«خداداد غریب پور» هم در این مراسم با بیان اینکه رویکرد جدید دولت در ایمیدرو، توسعه زیرساخت های کشور می باشد زیرا دولت معتقد است این اقدام ما را در حمایت از رونق تولید نزدیکتر می کند، گفت:این بدان معنا است که شرکت ایمیدرو به جز سرمایه گذاری و توسعه اقتصادی، توجه به زیرساخت ها را نیز مد نظر دارد.
رئیس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران گفت: اهمیت توسعه زیرساخت ها زمانی بیشتر مشخص می شود که بدانیم همین احداث بزرگراه در مسیر تربت حیدریه به خواف مانع خام فروشی خواهد شد زیرا گندله و کنستانتره از معادن سنگان خواف به سمت فولاد مبارکه، فولاد خوزستان و فولاد خراسان رفته و در آنجا تبدیل به محصولات پایین دستی می شوند.
غریب پور همچنین اظهار داشت: در راستای توسعه زیر ساخت ها همچنین به توسعه ریلی در این منطقه و حتی برنامه ریزی برای میسر بودن امکان احداث فرودگاه در سنگان می اندیشیم.
نظر شما