به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان، «محمد علیخانی» در جلسه امروز شورای شهر تهران با اشاره به آلودگی هوا گفت: شورای شهر و پارلمان شهری نهادی سیاستگزار است و مجری طرح نیست که بتواند با اختیارات محدود و طبق قانون هوای پاک با آلودگی هوا مبارزه کند.
رییس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران با اشاره به اینکه 16 دستگاه به طور مستقیم و غیر مستقیم در خصوص مبارزه با آلودگی هوا مسئولیت دارند، افزود: نام شهرداری در کنار وزارت کشور برای مبارزه با آلودگی هوا آمده است و شهرداری می تواند با اقداماتی نظیر گسترش فضای سبز، حمل و نقل عمومی و برخی مشوق ها بر تقویت معاینه فنی در این راستا گام بردارد.
علیخانی تدوین سیاست های منجر به تغییر در سیستم های گرمایشی ساختمان ها را از دیگر اقدامات شهرداری عنوان کرد و گفت: با توجه به اینکه بخش قابل توجه ای از آلودگی هوا مربوط به سیستم های گرمایشی ساختمان ها است، شورای شهر می تواند ضوابطی را برای ساختمان های در دست احداث در جهت کاهش آلاینده ها تصویب کند.
علیخانی با بیان اینکه نبود مدیریت یکپارچه شهری و توزیع تکالیف و اختیارات میان دستگاه ها امکان پاسخگویی برای دستگاه های مسئول را با مشکل مواجه کرده است، گفت: طبق قانون موتورسیکلت ها یا خودروهای دودزا باید جریمه شوند اما در شرایط اقتصادی فعلی بسیاری از مردم توان نوسازی خودرو را ندارند، در حالی که توقیف تنها وسیله امرار معاش این افراد باعث می شود که زندگی شان با مشکل مواجه شود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مدیریت کلان شهر تهران جز با تصمیمات شجاعانه، ریسک پذیر و با قاطعیت در اجرای برنامه ها امکان پذیر نیست، گفت: از شهرداری تهران می خواهیم برای جبران آسیب ها و خسارت ها و نارضایتی های به وجود آمده از عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک بدون جوسازی مدیریتی توانمند اعلام کنند.
نظر شما