سرعت قطار در بخش های زیادی در محور فارس، معادل ۱۴۰ کیلومتر برساعت است

انصاری گفت: سرعت قطار در بخش های زیادی در محور فارس، معادل ۱۴۰ کیلومتر برساعت است زمان سفر ترکیب و تلفیقی برای زمان هایی است که صرف کارهای دیگر مثل سوار و پیاده شدن مسافر شود.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان در استان فارس، مهرداد انصاری، امروز سه شنبه (29 آذر) در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه رضایمندی مردم از راه آهن بسیار مهم است، گفت: تا الان طبق برآوردها ارزیابی انجام می گیرد و هر ساله رو به رشد قرار داشت و رضایتمندی مردم نسبت به ایستگاه ها و خدمات بسیار خوب است و وظیفه خود می دانیم که خدمات را افزایش دهیم.

مدیر کل راه آهن استان فارس با اشاره به اینکه شرایط نسبت به سال های گذشته خیلی تغییر کرده است، افزود: در حوزه خدمات مسافر بار مسافران را تجمیع می کنیم و انبار توشه در نظر گرفته شده است.

وی با اشاره به اینکه سالن ترانزیت در ایستگاه ایجاد شده است و در تلاشیم برای مردم نوعی خدمات دیگر هم داشته باشیم تا تاثیر مثبت در خانواده ها ایجاد شود، تاکید کرد: در حوزه سئوالات حقوقی، فرهنگی و مشاوره های تربیتی در ایستگاه راه آهن ایستگاه پاسخ به سئوالات در نظر گرفته شده است.

انصاری با اشاره به اینکه سرعت قطار در بخش های زیادی در محور فارس، معادل 140 کیلومتر برساعت است زمان سفر ترکیب و تلفیقی برای زمان هایی است که صرف کارهای دیگر مثل سوار و پیاده شدن مسافر شود، اظهار کرد: در حوزه ناوگان سعی بر این بوده که خدمات افزایش یابد تا زمان سفر کاهش یابد.

وی با تاکید اینکه بخشی از خدمات راه آهن در قسمت بار است، افزود: قیمت حمل بار در راه آهن نسبت به دیگر بخش ها قیمت مناسبی است و بخشی از اقتصاد کشور با راه آهن گره خورده است و حمل و نقل می تواند در اقتصاد نقش آفرینی زیادی داشته باشد.

انصاری با اشاره به اینکه با شرکت پتروشیمی شیراز مذاکره شده است و مجوز اتصال پتروشیمی به راه آهن در حال صدور است، اظهار کرد: کمترین تجاوز به حریم و سرقت از راه آهن را شاهد بودیم که نشان از فرهنگ بالای مردم فارس و اصفهان است و برای سلامت خود و خانواده هایشان به مسیر راه آهن تردد نکنند و در بخش هایی که روستا وجود دارد، راه گذر و دیوار کشی زده شده است و 2 مورد تصادف با انسان و چند مورد با احشام وجود داشته است.

وی با اشاره به اینکه فارس یکی از استان هایی که بیشترین خطوط ریلی برای آن تعریف شده است، شیراز – بوشهر، شیراز – گل گهر و شیراز – اهواز در حال پیگیری است، اظهار کرد: قرار شده است به زودی ساخت راه آهن شیراز – بوشهر آغاز شود.

انصاری گفت: یک روز سه ورودی و سه خروجی و یک روز هم یک قطار داریم و افزایش قطارها را در دستور کار قرار داده ایم و ظرفیت قطار بر اساس فصول سال و نوع آن تغییر می کند.

وی گفت: 105 میلیون تن کیلومتر در هشت ماهه اول سال بار جابجا شده است و 11 هزار تن بار صادراتی حمل شده است.

انصاری پیرامون فرونشست در مسیر راه آهن هم گفت: مسیرها 24 ساعته در حال بررسی است و تعدادی از قنات ها که مورد استفاده قرار نگرفته باعث فرونشست شده است و اقدامات تکمیلی در حال اجراست تا قنات ها احیا شود و از دوستان زمین شناسی هم خواستارم به صورت مکتوب مطالب را ارسال کنند.

کد خبر 1241156

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha