مترو فعلا از زیر میدان نقش جهان عبور نمی‌کند!

میدان نقش‌جهان این روزها، با اخبار ضد و نقیض رسانه ها درخصوص عبور مترو از این میدان مواجه شده و این در حالی است که مترو فعلا از زیر میدان امام عبور نمی‌کند.

به گزارش خبرگزاری شبستان از اصفهان میدان نقش‌جهان که طی سال‌های گذشته همواره نماد شهر اصفهان و قدمت تاریخی این شهر بوده، هنوز هم جذابیت‌های خاص خود را دارد و مسافران بسیاری را به اصفهان می‌کشاند.


این میدان از بزرگترین سازه‌های تاریخی ایران به شمار می‌رود و در کنار ده‌ها اثر تاریخی شهر اصفهان، اصفهان را در بین کشورهای جهان به عنوان شهری تاریخی و متمدن معرفی کرده است.


نگرانی در مورد میدان نقش‌جهان

این روزها میدان نقش‌جهان بیش از گذشته مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفته و وضعیت متروی اصفهان و اتفاقات دیگر، مردم را در مورد سرنوشت این میدان و بناهای تاریخی آن نگران کرده است؛ ساخت متروی اصفهان که طی سال‌های گذشته همواره حاشیه‌های بسیاری را به خود داشته، در کنار عبور هزاران ماشین از نزدیکی این میدان و وضعیت خاک اصفهان، نگرانی‌هایی در مورد بناهای تاریخی میدان به وجود آورده است.


حفظ آثار تاریخی اصفهان در اولویت است

البته مسئولان استان اصفهان و بسیاری از مسئولان کشوری بارها اعلام کرده‌اند به دنبال حفظ آثار تاریخی اصفهان و خصوصا میدان نقش‌جهان هستند و اجازه نمی‌دهند این میدان از لیست آثار تاریخی جهانی حذف شود. تخریب طبقه بالایی میدان جهان‌نما به دلیل ارتفاع بیش‌از حد آن یکی از اتفاقاتی بود که به دلیل تهدیدهای یونسکو در مورد حذف میدان امام از لیست آثار تاریخی رقم خورد.

 

اما طی ماه‌های گذشته اظهارات ضد و نقیضی در مورد عبور مترو از زیر این میدان به گوش می‌رسد که البته با تایید مسئولان شهری اصفهان همراه نبوده و مدیران شهری تاکید کرده‌اند اجازه نمی‌دهند این مسئله تاثیری بر میدان نقش جهان بگذارد.
 

مترو فعلا از زیر میدان امام عبور نمی‌کند
 ابوالفضل قربانی، سخنگوی شورای شهر اصفهان با تاکید بر اینکه وضعیت متروی اصفهان و عبور آن از زیر میدان امام در اولویت نیست، به خبرنگار شبستان اظهار داشت: اگرچه طی ماه‌های گذشته مطالعاتی در خصوص عبور مترو از محور خیابان حافظ و سپاه انجام شده اما آنچه در حال حاضر در اولویت است خطی است که شرق اصفهان را از طریق خیابان حمزه به جنوب اصفهان مرتبط می‌کند بنابراین عبور مترو از زیر میدان امام در اولویت نیست.


قربانی به مردم اطمینان داد شهرداری اصفهان در این زمینه با مطالعه پیش می‌رود و ادامه داد: در حال حاضر موارد و خطوط دیگر متروی اصفهان در حال بررسی است و در صورتی که قرار باشد اقدامی انجام دهیم به طور حتم همه جنبه‌های قانونی کار را دنبال خواهیم کرد.


مسئولان شهری به نظرات کارشناسان توجه کنند

البته با این وجود، غلامعلی فیض‌‌اللهی، رئیس اتحادیه صنایع دستی استان اصفهان، نگرانی‌های خود را در مورد عبور مترو از نزدیکی میدان امام اعلام کرد و به خبرنگار شبستان گفت: انتظار می‌رود تا این بار دوستان ما در مجموعه شهرداری نظر کارشناسان را جدی گرفته و به این موضوع توجه کنند.


وی با اشاره به لزوم توجه مسئولان به نظرات کارشناسی و استفاده از کارشناسان خبره، تصریح کرد: در صورتی که این بار نیز مترو از میدان نقش جهان عبور کند شاهد هزینه‌های سنگین تری خواهیم بود که غیر قابل جبران است.


سرنوشت میدان نقش‌جهان چه می‌شود؟

برخی بر این باورند که نگرانی‌ها در مورد عبور مترو از میدان نقش‌جهان که هنوز با تایید یا تکذیب شخص خاصی همراه نشده است، بی‌مورد نیست و خطر حذف این میدان از فهرست آثار تاریخی را به همراه دارد.


برخی نیز بر این باورند که فاصله بین تونل‌های مترو و میدان نقش‌جهان به حدی هست که تاثیری در این سازه تاریخی نگذارد و مشکلی برای آن ایجاد نکند اما در هر صورت قبل از هر کار، مطالعه در این زمینه مسئله‌ای جدی به نظر می‌رسد.


عبدالعظیم شاه کرمی، استاد دانشگاه و متخصص سازه، با اشاره به وضعیت خاک اصفهان و لزوم توجه به وضعیت بناهای تاریخی شهر اصفهان و میدان نقش جهان به خبرنگار شبستان گفت: ساخت هر اثر و یا بنا از سه منظر دارای ارزش است که ارزش مهندسی، ارزش معماری یا کاربری و ارزش هنری و الهامی مجموعه ارزش‌های یک بنای تاریخی است که باید در مجموعه آب زیر زمینی، خاک و بناهای تاریخی اصفهان جای بگیرد.


وی ادامه داد: مسئولان باید در این زمینه از یک تیم کارشناسی قوی و خبره استفاده کنند و قبل از هر کاری در میدان نقش‌جهان، آثار و نتایج آن را بسنجند و بدون مطالعه در این زمینه اقدام نکنند.


البته با این وجود مدیران شهری اصفهان همچنان تاکید می‌کنند که اولویت آنها حفظ آثار تاریخی است و اجازه نمی‌دهند مشکلی برای آثار تاریخی اصفهان به وجودآید.

 

مطمئن باشید با کارشناسی پیش می‌رویم

عباس حاج‌رسولی‌ها در این زمینه به خبرنگار شبستان گفت: اگرچه خط شرق و غرب متروی اصفهان فعلا در اولویت ما نیست اما در هر حال این خط، مصوبه 12 سال پیش شورای‌عالی ترافیک کشور است که طرحی مصوب است اما باید در این خصوص ابتدا کار کارشناسی انجام دهیم و سپس طرح را اجرایی کنیم اما با این وجود باید بگویم یونسکو چنین امری را در آن زمان پذیرفته است.


وی ادامه داد: در هر صورت باید مشخصات را در نظر گرفت و اگر ارتعاش نداشت طرح را اجرایی می‌کنیم و مطمئن باشید به نظرات کارشناسان در این زمینه توجه می‌کنیم.


اما و اگرهای ساخت متروی شرقی غربی اصفهان

اگرچه ساخت مترو یکی از اولویت‌های مدیریت شهری اصفهان است و با توجه به رشد قابل توجه جمعیت شهر اصفهان یکی از نیازهای شهر به شمار می‌رود اما توجه به آثار تاریخی باید اولویت اصلی مدیران استان باشد و در مورد ساخت متروی اصفهان باید مورد توجه همگان قرار گیرد.

 


پایان پیام/

کد خبر 142212

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha