به گزارش خبرگزاری شبستان از استان یزد، حیدر نوروزی، معاون عمرانی استاندار یزد، امروز (9 بهمن) در نشست خبری به مناسبت ایام الله دهه فجر با اشاره به قرار داشتن استان یزد در چهار راه بزرگراهی و ریلی و همچنین کریدور شمال به جنوب و غرب به شرق کشور، گفت: اولویت وزارت راه و شهرسازی ایجاد و نگهداری راه های شریانی و اصلی در کشور است.
وی بهره برداری قطعه اول یزد – بافق و در حال کار بودن 40 کیلومتر از جاده علی آباد چهل گزی – مروست، محور بهاباد – دربند، راور – دیهوک در 7 قطعه، اردکان – چوپانان، کمربندی الغدیر و کمربندی میبد – اردکان را یادآور شد و افزود: پروژه های طبس – ده محمد – تپه طاق، کنارگذر شرقی یزد، محورهای بافق – بهاباد، ندوشن – ورزنه، مروست – ابرکوه، کنجکوه – مهریز و مهریز – نیریز از جمله پروژه هایی هستند که به کمیسیون 215 ارائه شده است.
معاون استاندار اظهار داشت: بزرگراه های استان یزد از 209 کیلومتر در سال 84 به 556 کیلومتر در سال 91 و در همین مدت طول راه های اصلی از 656 کیلومتر به یک هزار و هفت کیلومتر، طول راه های فرعی از یک هزار و 802 کیلومتر به یک هزار و 632 کیلومتر و طول راه های روستایی از یک هزار و 832کیلومتر به 2 هزار و 353 کیلومتر تغییر کرده است.
وی با اشاره به اینکه تمامی روستاهای با جمعیت بالای 50 خانوار دارای راه دسترسی مناسب می باشند، از در اولویت قرار گرفتن راه های روستاهای با جمعیت بالای 20 خانوار خبر داد.
نوروزی با اشاره به پروژه های در حال ساخت حوزه ریلی استان، اتصال راه آهن اصفهان – یزد – شیراز را یکی از مهمترین پروژه ها دانست که با اجرای پروژه یزد – اقلید فاز عملیاتی آن آغاز شده و با قرارداد 409 میلیارد تومانی در 5 قطعه در حال اجراست.
اجرای تونل زرین با اعتبار 27 میلیارد تومان، پروژه دو خطه کردن راه ریلی بافق – اردکان و ساخت 13ایستگاه راه آهن در سطح استان از دیگر پروژه های در دست اجرا است که مورد اشاره معاون استاندار قرار گرفت.
وی در ادامه با مقایسه ظرفیت کنونی شبکه ریلی استان نسبت به سال 84 خاطر نشان کرد: طول راه های ریلی استان از 1140 کیلومتر در سال 84 به 1234 کیلومتر در سال 91 و در همین مدت میزان جابجایی مسافر از 953 هزار نفر به یک میلیون و 970 هزار نفر و تناژ بارگیری از 10 میلیون تن به 15 میلیون تن افزایش یافته است.
پایان پیام/
نظر شما