به گزارش خبرگزاری شبستان از سمنان، محسن پورسید آقایی عبور از چراغ قرمز در ورود به ایستگاه با سرعت غیرمجاز و تغییر مسیر و اعلام اشتباه مسئول کنترل ایستگاه را علت اصلی وقوع سانحه قطار تهران- مشهد (در روز پنجشنبه) اعلام کرد.
وی همچنین گفت: چهار نفر شامل مسئول کنترل ایستگاه، مسئول کنترل ناحیه، لوکوموتیوران و کمک لوکوموتیوران از کار معلق شدند تا پرونده آنان در تخلفات اداری رسیدگی شود.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: سه تن از مدیران از جمله معاون اداره کل راه آهن شمالشرق، رئیس اداره سیر و حرکت و رئیس اداره ایمنی این ناحیه برکنار شدند و تنزل درجه و توبیخ کتبی درج در پرونده جزای دیگر رؤسای ادارات مرتبط بود.
پورسید آقایی همچنین در این رابطه ادامه داد: مدیرکل راه آهن شمالشرق شخصا به صورت داوطلبانه و به دلیل کوتاهی کارکنان تحت امرش استعفا داد که با این استعفا نیز موافقت شد.
وی همچنین گفت: برای جلوگیری از بروز چنین حوادثی در جلسه امروز تصمیم گرفته شد تمام ایستگاه ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطار مجهز شود.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه اولویت این طرح مسیر تهران - مشهد است که تا شهریور ماه انجام می گیرد، افزود: بقیه ایستگاه ها نیز تا پایان سال مجهز به این سیستم خواهد شد که با تجهیز ایستگاه ها به این سیستم، لوکوموتیو به محض ورود به ایستگاه و دیدن چراغ قرمز به طور خودکار می ایستد.
محسن پورسید آقایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ˈعلی خدایی ˈرا به عنوان سرپرست اداره کل راه آهن شمالشرق منصوب کرد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران ،وی پیش از این معاون اداره کل راه آهن تهران بوده است.
این انتصاب به دنبال پذیرش استعفای ˈ امیر حسین تاوپور ˈمدیرکل راه آهن شمال شرق (شاهرود) که بعد از سانحه قطار مسافربری تهران - مشهد صورت گرفت .
قطار فوق العاده ساعت 17 تهران - مشهد ساعت 10: 22 پنجشنبه هفته گذشته در ایستگاه امروان دامغان با یک قطار باری برخورد کرد که در این حادثه یک مسافر کشته و 31 نفر نیز مصدوم شدند.
پایان پیام/
نظر شما