به گزارش خبرگزاری شبستان از شهرکرد و به نقل از روابط عمومي اداره كل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري، قاسم قاسمی، مديركل راه و شهرسازي چهارمحال و بختياري در بازديدي كه از پل قوسي كارون چهار و راه هاي طرفين گفت: با بهرهبرداری از پل قوسي كارون چهار شاهد کاهش بار ترافیکی و افزایش ایمنی محور ارتباطی بروجن - لردگان - ایذه و تسهیل در تردد مردم شهرستانهای اردل، فارسان، کیار و شهرکرد خواهیم بود.
وي افزود: بازگشايي محور ارتباطي بروجن- لردگان- ایذه ، نقش مهمي در ارتباط زميني كشور به ويژه براي تسهيل در رفت و آمد مردم استان هاي خوزستان و چهارمحال و بختياري دارد.
قاسمي به تشریح مشخصات فنی این پروژه پرداخت و گفت: این مسیر های جایگزین به طول ۱۰ کیلومتر و ۲۰۰ متر مسیر کوهستانی و شامل هفت رشته تونل که طولانی ترین آنها 570 متر طول دارد.
مدير کل راه و شهرسازی استان در خصوص مشخصات پل کارون چهار تصریح کرد: پل کارون چهار، سه هزار و 875 تنی بر روی دریاچه کارون چهار و به عنوان مسیر جایگزین شهرکرد- ایذه در استان چهارمحال و بختیاری احداث شده است.
قاسمی خاطرنشان ساخت: پل کارون چهار به دلیل برخورداری از طول عرشه ۳۷۸ متری، طول دهانه ۳۰۰ متری و ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریاچه ، عنوان بزرگترین پل زیر قوسی کشور را از آن خود کرده است.
پایان پیام/
نظر شما