به گزارش خبرگزاری شبستان از گرگان و به نقل روابط عمومی میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گلستان، ابراهیم کریمی، مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گلستان در بازدید از روند مرمت پل تاریخی آق قلا گفت: بنای تاریخی و باستانی پل آق قلا از بناهای با ارزش این استان است که با برنامه ریزی های صورت گرفته نسبت به مرمت و ساماندهی و احیای این بنا اقدام شده است.
وی با اشاره به اجرای اقدامات مرمتی و بازسازی بناهای تاریخی در استان، افزود: ضمن مرمت و بازسازی و احیای بناهای ارزشمند تاریخی استان، زمینه های جذب گردشگر به گلستان بیش از پیش فراهم شده و در راستای رونق صنعت گردشگری و حفظ مواریث با ارزش استان گام های ارزنده ای برداشته می شود.
جمیله پورقاسم، کارشناس مرمت پل تاریخی آق قلا نیز در این بازدید گفت: در تابستان سال1394با توجه به اعتبار یک هزار و 200 میلیون ریالی اداره کل، مطالعات صورت گرفته و به منظور ساماندهی و رفع خطر ریزشها در محل تردد عموم، خاکبرداری و احداث دیوارهای حائل اطراف پل در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: به منظور نماسازی بدنه شرقی و لزوم برداشت حجم خاکهای دپو شده و مهار بارهای زنده و مرده موجود، دیوار سنگی پای بتنی ونمای آجری بدون اتصال به سازه اصلی احداث گردید و به جهت دفع رطوبت های احتمالی علاوه بر درناژبندی پشت کار، لوله های زه کش نیز جهت دفع رطوبت حداقلی در فواصل مناسب نصب شد.
پورقاسم ادامه داد: با توجه به نوع خاک وریزش مداوم درضلع جنوبی و مطالعات ژئوتکنیک جدید، دیوار حائلی با بتن مصلح وریشه مناسب به منظور مسدود کردن نفوذ رطوبت، پایین بردن سطح آب و مهار خاکهای جانبی طراحی وتا مرحله ریشه گذاری، فوندانسیون و آرماتوربندی درزیر تراز آب های سطحی در سالجاری اجرا شد که نیاز است هر چه سریعتر با توجه به نزدیکی به فصل بارندگی و ریزشهای متناوب خاک اعتباری جهت پایان عملیات دیوار اختصاص پیدا کند.
وی خاطر نشان کرد: جهت اتمام عملیات باقی مانده در پل تاریخی به اعتباری حدود 10میلیارد ریال نیاز است که شامل؛ اتمام دیوار حائل بتنی ضلع جنوبی، خرید یا تولید آجر مناسب با مطالعات آزمایشگاهی، اجرای طاق های آجری جهت پوشش محوطه کاووش شده، مرمت عبورگاه پل، مرمت جان پناه، مرمت واستحکام بخشی پی و بستر رودخانه، مرمت پله ها و کف فضای کاوش، بندکشی بدنه های پل و تعویض آجرهای فرسوده است.
پورقاسم همچنین گفت: جهت تکمیل عملیات مرمت باید عملیاتی نظیر؛ لایروبی کف رودخانه و برداشت رسوبات و درختچه ها و گیاهان از بستر و دوسمت رودخانه، مقاوم سازی بدنه های رودخانه دربرابر ریزش و ساماندهی و محوطه سازی و احداث راه پله و مبلمان و...، حذف ساخت و سازهای غیرقانونی موجود در حریم پل، حفاظت فیزیکی و پاکسازی محوطه اثر نیز اجرا شد که نیازمند مساعدت ارگانهای مرتبط و زیربط است.
گفتنی است، پل تاریخی آق قلا بدست شاه عباس صفوی ساخته و در زمان ناصر الدین شاه قاجار، در سال 1285 هجری قمری بدست سلیمان خان صاحب اختیار بازسازی شده است که گوناگونی مصالح طاقها، هم از نظر اندازه و هم از نظر رنگ، گواه این مطلب است که در دوره دیگر بازسازی شده و آجرهای قدیمی نیز در بازسازی آن به کار رفته اند.
پل آق قلا به طول 75/75 و عرض گذرگاه حدود 30/4متر و حداکثر ارتفاع دوازده متر از سطح آب یکی از نمونه های منحصر به فرد در این منطقه است. پل دارای چهار چشمه نامساوی با طاق جناغی و پایه های مستحکم بوده که پس از کاوشهای اخیر به نظر مي رسد بيش از چهارچشمه داشته است. در حال حاضر پل داراي پنج پايه آجري است كه در سمت شرق، موج شكنهاي مثلثي و در سمت غرب، موج شكنهاي نيم دايره اي شكل دارد. در كاو شهاي باستانشناسي اخير، بين پايه اول از سمت جنوب و جرز تازه نمايان شده، يک بستر آجري ديده مي شود كه به نظر مي رسد اين بستر در سرتاسر پل وجود داشته باشد.
آنچه از ساختمان پل آق قلعه و عمارت هاي پيرامونش در گذشته مانده، تنها ساختمان پل است كه باكاوش هايي كه در سال هاي اخير صورت گرفته فضايي كه گمان ميرود آب انبار بوده نيز از معماري گذشته پل نمايان شد. در دوره هاي متاخر تاريخي، از زمان پهلوي تا كنون، ساختمان هاي ديگري نيز در ابتدا وانتهاي پل به جاي دروازه و آب انبار ساخته شده است كه تخريب شده و تنها تصاوير اندكي از آن ها باقي است.
نظر شما