به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از اصفهان، یکصد و سی و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان (۱۱ اردیبهشت) در حالی آغاز به کار کرد که برخی از اعضای شورا در این جلسه تیر انتقاد خود را به سوی دولت نشانه رفته و به صورت مستقیم و غیر مستقیم انتقادات خود را عنوان کردند.
در این راستا رضا امینی، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان که در این زمینه آتش تندی نیز داشت ابتدا به بی‌توجهی‌های دولت نسبت به تعهداتش در حوزه حمل و نقل عمومی و به ویژه اتوبوسرانی اشاره کرد و گفت: حدود 6 سال از حذف قانون جامع حمل و نقل ترافیک می‌گذرد و دولت موظف به تهیه اتوبوس برای کلان‌شهرهایی همچون اصفهان است اما متاسفانه طی این 6 سال هیچ اتوبوسی به اصفهان اختصاص نیافته است؛ دولت 82 درصد از قیمت خرید هر اتوبوس را در گذشته پرداخت می‌کرد اما الآن یک ریال هم برای خرید اتوبوس شهری کمک نمی‌کند و از طرف دیگر نرخ بلیت‌ها را افزایش می‌دهد.
نرخ بلیت اتوبوس اصفهان نسبت به کل کشور پایین‌تر است
وی همچنین با اشاره به پایین بودن نرخ بلیت اتوبوس در اصفهان نسبت به کل کشور اظهار داشت: این پایین بودن نرخ بلیت اتوبوس‌های درون‌شهر باعث شده که عمر مفید ناوگان اتوبوسرانی شهر اصفهان به جای سه سال، هشت سال شود و این بدان معناست که اتوبوس در شهر اصفهان با عمر بیش از 15 سال نیز وجود دارد.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: در سال 94 دولت باید 45 میلیارد تومان به بخش اتوبوسرانی کمک می‌کرده که متاسفانه هیچ کمکی نکرده و ظاهرا هرچه زبان شورای اسلامی شهر کوتاه‌تر باشد بیشتر باید پاسخگو باشد.
اما امینی که معتقد است دولتی‌ها کمر به کم کردن اختیارات شورایی‌ها بسته اند از ارائه لایحه رئیس جمهور در خصوص انتخاب شهردارن به واسطه برگزاری انتخابات سخن به میان آورد و افزود: همچنین حذف شوراها از کمیسیون ماده 5 و وابسته کردن منابع مالی و انسانی شورای شهر به شهرداری از دیگر اقدامات صورت گرفته در راستای کاهش اختیاران شورایی‌ها بوده است.
وی با انتقاد از طرح کاهش اعضای شورای اسلامی شهرها یادآور شد: اصفهان با جمعیتی دو میلیون نفری و تیم 4 هزار نفری خدمات شهرداری را چگونه می‌توان با تنها 21 نفر عضو شورای شهر کنترل کرد که تازه بخواهند تعداد آن را به 13 نفر کاهش دهند،این طرح با هیچ بخشنامه نظارتی همخوانی ندارد و یک کارشناسی حداقلی نیز در این طرح نشده است.
امینی به نامهربانی‌های دو سال گذشته با اعضای شورای اسلامی شهر اشاره کرد و ادامه داد: وقتی سازمانی نظارتی عضوی از شورای شهر را احضار و به او تفهیم اتهام می‌کند چیزی از مردم‌سالاری باقی می‌ماند؟ در کجای دنیا سراغ دارید که عضو شورای شهری را به علت یک رای در یک کمیسیون احضار و به صورت مکتوب از او اظهارنامه بگیرند؛ نماینده‌ای که از طرف مردم انتخاب شده وجاهت و حق قانونی دارد.
از این امر پشیمان گشته‌ایم مرحمت فرموده ما را مس کنید
اما عدنان زادهوش، عضو شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در ادامه این جلسه ضمن قدردانی از شهرداری اصفهان به دلیل اجرای برنامه‌های مناسب در هفته نکوداشت اصفهان و با تاکید بر لزوم بررسی پراکندگی اماکن متعلق به شهرداری در سطح شهر اظهار داشت: باید توجه داشت که شهرداری اصفهان دو هزار و ۵۰۰ ایستگاه برق و یک هزار خودرو در سطح شهر دارد و این در حالی است که با تجمیع معاونت‌ها می‌توان در هزینه‌ها صرفه‌جویی کرد.
این عضو شورای اسلامی شهر اصفهان نیز که از دیگر تذکر دهندگان به دولت بود به توجه بیشتر استاندار اصفهان نسبت به معضلات بیکاری و تعطیلی کارخانجات اشاره کرد و گفت: ما دیگر بودجه‌ای برای سالن‌های اجلاس نمی‌خواهیم و از این امر پشیمان گشته‌ایم مرحمت فرموده ما را مس کنید.
کودکان دور از پارک‌های محدوده رودخانه مهار شوند
غلامرضا شیران، رئیس کمیسیون حمل و نقل و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در این جلسه به کشیدن سیگار و قلیان در اماکن تاریخی و به ویژه اطراف و بر روی پل‌های تاریخی اشاره داشت و گفت: مسئولان و متولیان امر باید به این موضوع رسیدگی کنند.
وی افزود: تعدادی پارک کودکان در محدوده رودخانه نیز وجود دارد که این فضاها برای کودکان خطرناک است که در این راستا باید دور این پارک‌ها مهار شود.
اما فتح‌الله معین، رئیس کمیسیون امور اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان نیز در این جلسه با تاکید بر اینکه اختیارات شوراها طی چند سال گذشته نسبت به اختیارات انجمن‌های شهر افزایش قابل توجهی نداشته است، اظهار داشت: باید توجه داشت که مصوبات مجلس شورای اسلامی نیز در راستای حمایت از جایگاه شوراها مناسب نبوده و امیدواریم در دوره دهم نمایندگان مجلس به این امر توجه بیشتری داشته باشند.
وی به دیدار اعضای شورای اسلامی شهرهای بالای ۲۰۰ هزار نفر کشور با رئیس جمهور در روز شوراها اشاره کرد و با توجه به اظهارات رئیس جمهور در خصوص بازنگری قانون شوراها گفت: امیدواریم هر چه زودتر با توجه به بازنگری صورت گرفته مدیریت یکپارچه شهری نیز تحقق یابد.
معین با تاکید بر اینکه توسعه و بارگذاری‌های جدید در شهر و همچنین تعریف وسیله‌ها و زیرساخت‌های جدید حمل و نقلی در شهر اصفهان برنامه‌ریزی جامع حمل و نقل در این شهر را می‌طلبد، اظهار داشت: با توجه به توسعه انواع حمل و نقل عمومی در سطح شهر اصفهان ضروری است که حمل و نقل تلفیقی در دستور کار شهرداری اصفهان قرار گیرد.
همچنین به وجود معضل آلاینده‌ها در شهر اصفهان اشاره داشت و افزود: از این رو ضروری است که مدیریت شهری اصفهان نسبت به حفظ فضای سبز موجود با جلوگیری از هر گونه تغییر کاربری و همچنین توسعه فضای سبز به واسطه آزادسازی‌های مناسب اقدام کند.
نظر شما