خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: مجتمع بندری شهید رجایی با برخورداری از موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی در نزدیکترین نقطه به تنگه هرمز و دهانه ورودی خلیج فارس به دلیل فاصله کوتاه از مسیر اصلی تردد بین قاره ای کشتی ها با قرار گرفتن در محل تلاقی کریدور ترانزیتی شمال- جنوب، مهمترین دروازه واردات و صادرات جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود. این مجتمع بندری که در نقطه مرکزی نوار ساحلی جنوب کشور و در استان هرمزگان با بیش از 2 هزار و 300 کیلومتر مرز دریایی واقع شده، به واسطه قرار داشتن در جوار صنایع بزرگ این استان و استانهای تولیدی کشور و همچنین برخورداری از زیر ساختهای مناسب شقوق مختلف حمل و نقل و اتصال به شبکه بین المللی راه آهن، هوایی وجاده تاریخی ابریشم، بیشترین نقش در صنعت حمل و نقل را ایفا نموده و با بیش از 80 بندر معروف جهان از طریق 35 خط برتر کانتینری دنیا تبادل کالا و مراوده بازرگانی دارد.
بنابراین گزارش، مجتمع بندری شهید رجایی با 2400 هکتار وسعت ، از ظرفیت پذیرش 70 میلیون تن کالا در سال برخوردار است و ظرفیت بهره مندی از 36 پست اسکله، با در اختیار داشتن بزرگترین و پیشرفته ترین ترمینال کانتینری کشور، و پس از افتتاح فاز دوم طرح توسعه از ظرفیت 8/5 میلیون TEU کانتینر در سال برخوردار بوده و حجم گسترده ای ازعملیات جابجایی کالای عمومی خصوصاً محصولات فولادی، فله خشک، فله مایع و فرآورده های نفتی خام در این بندر انجام می شود.
این گزارش می افزاید: این مجتمع بندری بعنوان دروازه واردات وصادرات و تنظیم کننده نبض اقتصاد کشور طی سالهای اخیر حرکتی را برای جهانی شدن و گرفتن سهم بیشتری از حمل و نقل دریایی و تجارت بین المللی آغاز کرده و برای ایستادن در رتبه اول بنادر منطقه در افق چشم انداز 20 ساله کشور، برنامه های با هدف توسعه و افزایش کارایی و ترغیب بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این بندر به اجرا درآمده که ماحصل آن جذب بیش از 9 هزار میلیارد ریال سرمایه بخش خصوصی دراین بندر بوده است.
بنابراین گزارش، در حال حاضر با توجه به توجهاتی که برای توسعه بندر شهید رجایی صورت گرفته است یک میلیون و 403 هزار و 977 TEU کانتینر در مدت هشت ماه امسال در بندر شهید رجایی تخلیه و بارگیری گردید که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 29 درصد رشد داشته است. ایرنا در این باره به نقل از الله مراد عفیفی پور، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان نوشته است: "در این مدت 22 میلیون و 312 هزار و 680 تن کالای غیرنفتی از بندر شهید رجایی صادر شده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 44 درصد افزایش داشته است. همچنین در مدت یادشده پنج میلیون و 810 هزار و 122 تن مواد نفتی نیز از طریق این بندر به خارج از کشور صادر شده که در هم سنجی با مدت مشابه سال گذشته 40 درصد رشد دارد.
در همین مدت، شش میلیون و 61 هزار و 566 تن کالای غیر نفتی از طریق این بندر وارد کشور شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش سه درصدی دارد. در راستای تبدیل بندر شهید رجایی به یک بندر کانونی، ترانشیپ یک میلیون و 201 هزار و 664 تن کالای غیرنفتی نیز از طریق خطوط کشتیرانی فیدری به بنادر دیگر به ثبت رسید که رشد 59 درصدی در این زمینه را نشان می دهد. حجم کل کالاهای ترانزیت شده طی هشت ماهه سال جاری 2 میلیون و 808 هزار و 313 تن بوده است."
یادآور می شود: بندر شهید رجایی دروازه طلایی اقتصاد ایران است که 53 درصد صادرات و واردات، 70 درصد ترانزیت وتخلیه وبارگیری حدود 85 درصد کالاهای کانتینری درسطح کل بنادر کشور را پشتیبانی می کند. بندر شهید رجایی با 18 دستگاه گنتری کرین (جرثقیل غول پیکر جهت تخلیه و بارگیری کانتینری) و40 پست اسکله، بزرگترین و پیشرفته ترین بندر کانتینری ایران است. عملیات کانتینری در حوزه بندری از جمله شاخصهای مهمی است که مدتهای بسیاری بود خبری از رشد این عملیات در بزرگترین بندر تجاری ایران وجود نداشت. با تلاش های دولت تدبیر و امید و به دنبال توافق برجام و استقبال خطوط کشتیرانی برتر دنیا برای حضور در بندر شهید رجایی و افزایش تردد خطوط کشتیرانی لاینر به این بندر، این عملیات رشد قابل ملاحظه ای یافته است که در نوع خود نشان از رشد اقتصادی در کشور دارد.
نظر شما