به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از مشهد، کیانوش کیامرز مدیرعامل قطار شهری مشهد امروز(۱۲ خرداد) در نشست خبری با اصحاب رسانه ضمن آرزوی قبولی طاعات و عبادات در ماه مبارک رمضان با بیان اینکه فروش اوراق مشارکت خط ۲ و ۳ اتفاق خوبی در حوزه قطار شهری است، گفت:مهمترین کار در سال جاری اتمام خط ۲ قطار شهری است و با بودجه ای که از طریق فروش اوراق توانستیم جذب کنیم امیدواریم در پایان سال جاری مسافر را در ابتدای بولوار پیروزی پیاده نماییم همچنین طبق برنامه ریزی خط ۳ حفاری خط را که اکنون در باب الجواد(ع) است به میدان ۱۵ خرداد و از ضلع دیگر به امامت برسانیم.
وی با اشاره به اینکه دولت در سال گذشته قرار بود ۹۱ میلیارد تومان به ما پرداخت کند ولی خوشبختانه ۱۰۵ میلیارد تومان اختصاص داد، اظهارداشت:دولت بیش از ۶۰ درصد بدهی اوراق خود را پرداخت کرده اما در سال جاری فقط ۶۰ میلیارد تومان در ردیف بودجه برای قطار شهری مشهد تدارک دیده شده است ولی تلاش می کنیم از سهم اوراق بیشتری استفاده نماییم.
کیامرز با بیان اینکه لایحه انتشار ۱۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خط ۳ را از شورای شهر گرفتیم، افزود:تا سال ۹۵ تمام واگن ها را خودمان خریداری می کردیم اما از سال ۹۶ طبق لایحه دولت تمام واگن ها را باید وزارت کشور و شورای اقتصادی خریداری کند همچنین مناقصه تهیه ۶۷۰ درستگاه واگن برای مترو برگزار شده که تلاش می کنیم ۴۷ دستگاه را برای خط ۱ و ۱۵۰ واگن را هم برای خط ۳ در لیست اولویت های وزارت کشور قرار دهیم.
مدیرعامل قطار شهری مشهد با بیان اینکه تا کنون در خط ۲ قطار شهری ۸۱ درصد پیشرفت داشته ایم اما طبق برنامه خودمان ۱۴ درصد از زمان بندی عقب هستیم که علت آن هم کمبود منابع مالی بوده، گفت:در خط ۳ قطار شهری تا کنون ۸ کیلومتر حفاری و ۱۸ درصد پیشرفت داشتیم و تلاش می کنیم در سال جاری بتوانیم ۴ کیلومتر دیگر حفاری انجام دهیم.
کیامرز برآورد اعتبار مورد نیاز برای مجموع خط ۳ را ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان و برای بهره برداری از فاز اول را ۲ هزار میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: تا کنون برای خط ۳ قطارشهری ۳۰۰ میلیارد تومان هزینه کرده ایم.
وی با تاکید بر اینکه تا کنون در خط ۲ قطار شهری ۱۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار هزینه شده و ۵۰۰ میلیارد تومان دیگر هم برای تکمیل خط نیاز است، اظهارداشت:در خصوص ایستگاههای خط ۲ قطار شهری ۴ ایستگاه الندشت، شهیدکاوه، سلامت و کوهسنگی مانده که ایستگاه شهید کاوه در حال ساخت و عملیات اجرایی دیگر ایستگاهها هم آغاز شده است.
مدیرعامل قطار شهری مشهد با بیان اینکه حدود ۵۰ میلیارد تومان به پیمانکارن بدهکار هستیم، گفت: از ابتدای سال ۹۶ تا کنون هزار میلیارد تومان در پروژه قطار شهری مشهد هزینه کردیم و ۶ هزار نفر هم به صورت مستقیم با قطار شهری کار می کنند.
نظر شما