به گزارش خبرنگار دولت خبرگزاری شبستان، شهریار حیدری، مدیر کل امور مرزی وزارت کشور در نشست خبری بعدازظهر امروز دوشنبه 20 خرداد گفت: فعالیت کولبری از سال های گذشته به شکلی انجام می شد و در سال های اخیر شکل دیگری به خود گرفته است و لازم بود در یک چهارچوب مشخص ساماندهی و مدیریت شود.
وی با اشاره به بحث اقتصاد مقاومتی اظهار داشت: موضوع اقتصاد مقاومتی به عنوان یک راهبرد اصلی مورد توجه قرار می گرفت البته باید موضوع حمایت از تولید داخلی و مهمتر از همه توجه به معیشت مرزنشینان نیز مدنظر قرار می گرفت که ما در کنار هم و با هم لازم بود این فعالیت ها را در چهارچوب مشخص ساماندهی کنیم.
حیدری بیان کرد: در همین چهارچوب آیین نامه ساماندهی مبادله بازارچه های غیررسمی و موقت مرزی و آیین نامه ورود کالاها و ملوانان شناورهای دریایی سنتی با ظرفیت های کمتر از 500 تن سال گذشته در دولت تصویب شد اما به دلایلی قابل اجرا نبود.
وی اضافه کرد: نزدیک به 50 درصد از این آیین نامه ها قابل اجرا بود که از آن جمله بحث زیرساخت ها و جابجایی بازارچه ها و رایزنی با کشورهای همسایه توصیه به مردمان مناطق مرزنشین و توجیه دست اندرکاران سامانه بود.
وی تاکید کرد: این آیین نامه در اجرا با مشکلاتی روبرو شد که نیازمند اصلاح بود، این اصلاحات انجام شد که در جلسه هیئت دولت تصویب و امروز از سوی وزیر کشور به استان ها ابلاغ شد.
حیدری بیان کرد: این آیین نامه ظرفیت های خوبی برای مناطق مرزنشین ایجاد کرده است، در گذشته کشور ما با کشورهای همسایه که به هر دلیلی مرزها را تعطیل می کردند فعالیت کولبری و مرزی را انجام نمی داد اما طبق آیین نامه جدید در هر شرایطی فعالیت های مرزی ادامه خواهد داشت حتی اگر مرزهای کشورهای همسایه بسته شود.
حیدری گفت: سود بازرگانی که در آیین نامه قبلی منظور شده بود، کفایت نمی کرد که در آیین نامه جدید ما در سامانه تعریف کردیم که چه کسانی مرزنشین هستند، چه کسانی مشمول فعالیت های تجاری مرزنشینی هستند و چه افرادی باید از این چهارچوب خارج شوند و در این زمینه نیز یک راستی آزمایی صورت گرفت و خوشبختانه جمعیت تعریف شده احصا شد و در این زمینه منظور و تعریف شد.
وی ادامه داد: در حال حاضر کارت های فعالیت کولبری در مناطق خشکی صادر شده است و در واقع تعریف تخفیف در قالب سود بازرگانی صورت گرفته است.
وی با اشاره به انجام تسهیلاتی برای فعالیت های بازرگانی در مناطق دریایی نیز گفت: در مناطق دریایی آیین نامه قبلی مشکلاتی داشت، ما معتقدیم کسی که می خواهد کالا بیاورد باید انگیزه داشته باشد یعنی ملوانان باید انگیزه کافی برای آوردن کالا را داشته باشند و از سود کافی در این زمینه بهره مند شوند، در گذشته یک قسمتی تعریف شده بود و قسمت دیگر در این زمینه مشخص نبود.
وی ادامه داد: در گذشته شناورهایی که در آب های جمهوری اسلامی ایران طی طریق می کردند گازوییل را با قیمت آزاد استفاده می کردند اما در قالب آیین نامه جدید با قیمت داخلی گازوییل را استفاده می کنند و این بین 20 تا 25 درصد به سود صاحب شناور اضافه می کند.
مدیر کل امور مرزی وزارت کشور گفت: در گذشته رقم کمی برای ملوانان منظور شده بود که در حال حاضر سود خوبی برای آنها در نظر گرفته شده است.
وی گفت: ما معتقدیم تاجر باید خود رغبت داشته باشد که کالا را از مبدا به مقصد بیاورد. در حال حاضر 20 درصد سود بازرگانی لحاظ شده است و در سه بخش دیگر اصلاح شده است و امروز نیز به دستگاه ها در استان ها ابلاغ شد.
حیدری تاکید کرد: ما پنج منطقه ویژه در سه استان کردستان، کرمانشاه و سیستان و بلوچستان داریم که سالهاست ایجاد آنها به تایید و تصویب مجلس و دولت رسیده است اما به دلیل مشکلاتی هنوز اجرایی نشده اند. ما امیدواریم با آیین نامه جدید در ظرف کمتر از یک سال این مناطق ایجاد و عملیاتی شود تا به جای اینکه ما واردکننده کالا باشیم مرزنشینان ما صادرکننده کالا باشند.
وی گفت: در آیین نامه تاکید شده که در مناطق بانه، قصر شیرین، مریوان و میرجاوه کارگروهی تشکیل شود و اقدامات موثری را در که در اجرای آیین نامه ظرف شش ماه باعث ایجاد اشتغال پایدار در مناطق مرزی می شوند را این کارگروه گزارش دهد.
مدیر کل امور مرزی وزارت کشور در مورد بیمه کولبری گفت: کولبری یک فعالیت موقت پایدار نیست که بخواهیم یک شغل حسابش کنیم ناپایدار است پس بحث بیمه در این حوزه منتفی است و دستگاه های اقتصادی و وزارت صنعت که در این مناطق کار انجام می دهند می توانند در چهارچوب بیمه خدماتی را به کولبران بدهند.
وی در مورد سقف معافیت کارت های الکترونیکی برای کولبران نیز گفت: در گذشته یک آماری احصا شده است و از مناطق مرزنشین که برای آنها سود تعریف شده است همخوانی نداشت که با توجه به آیین نامه جدید 450 درصد تخفیفات سود بازرگانی حاصل شده است که با این جمعیت همخوانی ندارد.
حیدری در مورد اینکه آیا مبادی ورود کالا به کشور کم شده است یا نه، گفت: ما برای مرزنشینان شرایطی را در نظر گرفتیم که با این شرایط می توانند ورود کالا به کشور را داشته باشند از جمله این شرایط این است که آنها فاقد شغل باشند یا درآمدشان کم باشد و ساکن اصلی مرز باشند و از تصویب آیین نامه جدید تا شعاع 20 کیلومتری در استان های کردستان و آذربایجان غربی و 50 کیلومتری در سیستان شامل مناطقی است که می توانند کالاها را مردم با آن شرایط وارد کنند. در حال حاضر نیز صدها قلم کالا با این آیین نامه جدید وارد می شود.
مدیر کل امور مرزی وزارت کشور در مورد کشته شدن تعدادی کولبر در مناطق مرزی نیز گفت: آیین نامه جدید از نقاط قوت خوبی برخوردار است و راهی برای توجیه افراد قاچاقچی باقی نمی گذارد، اگر در مناطق مرزی در گذشته برخوردی می شد به خاطر امنیت است چرا که مرزبان در شب نمی تواند تشخیص دهد که فرد کولبر است یا قاچاقچی یا معاند و باید به او حق داد که در این زمینه و با توجه به این امور از مرز دفاع کند.
وی با بیان اینکه ما حریم امنیت مرزها را تعریف کرده ایم، گفت: مردم مرزبانان واقعی هستند، ما 15 بازارچه مرزی در مناطق خشک و چندین اسکله را در مناطق آبی داریم که گفته ایم فعالیت در غیر از این بازارچه ها غیرقانونی است و مقصر کسانی هستند که در معابری غیر از این معابر فعالیت کنند و اگر هم فردی در چهارچوب کولبری کشته شود ما نگرانیم.
نظر شما