به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، بازار خودرو نیز در روزهای گذشته مانند بازارهای سکه، مسکن و ارز دچار افزایش قیمت شده به گونه ای که در تیرماه شاخص قیمت خودروهای داخلی با صعود ۵.۴ درصدی به ۵۱.۹۴ میلیون رسید.
خودروهای منتخب داخلی شامل پراید، تیبا، سمند، رانا، پژو، تندر ٩٠، دنا، برلیانس، دانگ فنگ و رنو استپ وی دنده اتوماتیک است که شاخص قیمت آن ها نسبت به سال گذشته، افزایش ۲۹.۵ درصدی را نشان می دهد.
این در حالی است که سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران درباره آخرین وضعیت بازار خودرو گفته در چند روز گذشته اختلاف قیمت بازار و کارخانه در خودروهای داخلی افزایش یافته است. کمبود عرضه موجب افزایش قیمت‌ها شده است و در حال حاضر در خودروهای ۳۰ تا ۴۵ میلیون تومانی اختلاف قیمت ۴ تا ۱۲ میلیون تومان، خودروهای ۴۵ تا ۶۰ میلیون تومان اختلاف ۶ تا ۲۰ میلیون تومان و در خودروهای زیر ۳۰ میلیون تومان ۲ تا ۴ میلیون تومان اختلاف قیمت بازار نسبت به کارخانه وجود دارد. هم اکنون خودرو ۴۰۵ در بازار با قیمت ۳۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پژو پارس با قیمت ۴۹ میلیون تومان و سمند با قیمت ۳۹ میلیون ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.
در کنار این قیمت خودروهای وارداتی نیز دچار افزایش شده و در واکنش به این افزایش قیمت ها، رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفته که قیمت خودروهای وارداتی در بازار به طور میانگین ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد.
امروز کوروش مرشدسلوک در نشست خبری اعلام کرده که پیشنهاد ما این است که برای از بین رفتن حباب قیمت خودروهای وارداتی و متعادل شده قیمت‌ها، دولت اجازه واردات ۲۰ هزار دستگاه خودروی ثبت سفارش شده در گذشته را بدهد. به دنبال ممنوع شدن واردات، ثبت سفارش‌های پیشین صورت گرفته برای واردات خودرو نیز بی اعتبار شد که تعداد آن حدود ۲۰ هزار دستگاه است. پیشنهاد ما این است که دولت اجازه دهد این ۲۰ هزار دستگاه خودرو به طور سهمیه‌بندی شده تا پایان امسال وارد شود.
اما از نگاه مردم تحریم ها و فشارهای خارجی موجب گرانی بازار خودرو شده که در همین خصوص رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران معتقد است تحریم خودرو تاثیری بازار ندارد و با توجه به ممنوعیت واردات خودرو، عملا وارداتی نداریم که بر روی آن تاثیر بگذارد در تولید خودروهای داخلی هم با توجه به بومی بودن آنها اثری نخواهد داشت.
نظر شما