«محمدحسین فرهنگی» در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان با اشاره به حل مشکل کامیون داران گفت: شرایطی که برای کامیون داران پیش آمد امکان ادامه فعالیت آنها را با مانع مواجه کرد؛ بالا رفتن قیمت لوازم یدکی و لاستیک فشار زیادی به آنان وارد می کرد و قطعا بدون تامین این لوازم یدکی ماشین آنها قادر به راه رفتن نیست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: در حال حاضر علاوه بر بحث مشکل کامیون داران مسئله اصلی کسانی است که در جاده ها شروع به راهزنی کردند و برای کامیون هایی که مشکل نداشتند، مسئله ایجاد کردند؛ این موضوع باید حتما از جنبه امنیتی مورد بررسی قرار گیرد و دستگاه های مسئول باید آن را مدیریت کنند.
نماینده مردم تبریز در مجلس تصریح کرد: اینکه عده ای با فلان سرعت در جاده راه می روند و هر چند کیلومتر یک کنترل‌چی گذاشته اند که مبادا سرعت آنها از 120 کیلومتر به 125 کیلومتر برسد موضوعی در حال اجرایی شدن است اما چرا نباید برای مزاحمت هایی که برای کامیون دارانی که دچار مشکل نبوده اند به وجود آمده است کنترلی نباشد؟
وی گفت: در مسیرها عده ای جلوی کامیون ها را گرفته اند و به آنها آسیب زده اند این موضوع باید همراه با مشکل کامیون داران مورد بررسی قرار گیرد. بحث آسیب و تهاجم به این کامیون ها خلاف نظم عمومی است و نهادهایی همانند دادستانی، نیروی انتظامی و وزارت کشور مسئولیت دارند که این موضوع را بررسی کنند و در این زمینه نیز پاسخگو باشند.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه بحث کامیون داران و مشکلات امنیتی که ایجاد شده بود در جلسه غیرعلنی روز سه شنبه مجلس مورد بررسی قرار می گیرد، گفت: باید گشت کنترلی توسط پلیس در جاده ها ایجاد می شد و قطعا اگر گشت کنترلی بود این موضوع قابل کنترل بود. مزاحمت و اخلال در نظم عمومی مستوجب مجازات های سنگین است.
وی خاطرنشان کرد: اگر بررسی های اطلاعاتی نشان دهد این اعتصاب ها جنبه صنفی داشته است که موضوع باید حل شود ولی اگر هدایت هایی از جریان های مخالف منافع ملی در این زمینه صورت گرفته است باید این جریان ها شناسایی و کسانی که در نظم عمومی اخلال ایجاد کرده اند، دستگیر و مجازات شوند./
نظر شما