به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، جاده شریانهای حیاتی هر کشوری محسوب میشود که حفظ و نگهداری مطلوب و بههنگام این سرمایه عظیم توسط دستان پرتوان راهداران پرتلاش صورت میگیرد.
راهداران به عنوان سربازان خط مقدم راهها همواره به صورت گمنام و با عشق و ایثار برای بازگشایی راهها در ایام تعطیل و غیرتعطیل به صورت شبانه روز تلاش میکنند.
نخستین روز دی ماه که آغازگر فصل سرما و سختی کار راهداران است چندسالی است که به نام روز راهدار نامگذاری شده است، این روز نمادی از روزهای سراسر خدمت و تلاش جامعه راهداران است که در گرمای سوزان تابستان و سرمای سخت زمستان برای ایمنی سفر، امید و نشاط هموطنان و همچنین حفظ و مراقبت از راهها میکوشند.
بدین مناسبت گفتگویی ویژهای با راهدار نمونه گیلان و کشور «غلامحسین بختشاهی» رییس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان تالش و «محمدرضا نازک کار» مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان انجام شده است که در زیر میخوانید:
*فعالیت راهدار در کف جادهها دیده شود
«غلامحسین بختشاهی» با بیان اینکه حفاظت و حراست از راه عشق میخواهد، اظهار کرد: راهداری یکی از مشاغل خاص شمرده میشود.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای تالش با بیان اینکه در یک نگاه شاید این شغل ساده بنظر آید گفت: جریان عبور و مرور در جاده بدون حضور راهدار امکانپذیر نخواهد بود.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای شهرستان تالش اذعان کرد: نیروهای راهدار بهصورت شبانه روز در جادهها در حال فعالیت هستند.
بخت شاهی خاطرنشان کرد: راهدار اگر به کارش عشق نورزد هیچگاه نخواهد توانست در این حوزه فعال باشد.
راهدار نمونه گیلان به شیرینترین خاطرات خود حین عملیات راهداری اشاره و اضافه کرد: دو سال پیش خانم خبرنگاری در محور اسالم به خلخال در مسیر خروجی اردبیل به گیلان کاملا زیر برف گیر کرده و فقط آنتن خودرو این مسافر مشخص بود.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای تالش تصریح کرد: با تلاش و کوشش همکاران توانستیم درب این وسیله نقلیه را باز کرده و او را از آن وضعیت حاد و بحرانی نجات دهیم.
وی با تاکید بر اینکه نجات جان مصدوم در بحرانهای جادهای بهترین خاطرات یک راهدار حین خدمت شمرده میشود، افزود: راهداران همواره با عشق و ایثار به همنوع در جادههای شریانی و اصلی فعالیت می کنند.
این راهدار نمونه کشور به حساسترین و سختترین محورهای مواصلاتی گیلان اشاره و اظهار کرد: محور اسالم به خلخال یکی از مهمترین محورهای گیلان و نوریستپذیر است که بزرگترین اکیپهای راهداری در این محورها فعال و بهترین امکانات به کاربران جادهای ارائه شود.
وی به مشکلات راهداری اشاره کرد و افزود: این قشر زحمکتش در جادهها حقوقی بس ناچیز دریافت میکنند هر چند تلاش و کوشش راهداران در جادهها را نمیتوان به صورت مادی جبران کرد.
این راهدار نمونه گیلان اظهار کرد: فرسودگی ماشین آلات بخش راهداری از دیگر معضلات این بخش شمرده شده و بایستی تدابیری برای نوسازی تجهیزات راهداری صورت گیرد.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای تالش با تاکید بر اینکه راهدار در جاده مظلوم واقع شده است تصریح کرد: امیدواریم که تلاش و کوشش راهداران در کف جادهها دیده شوند.
*فعالیت 475 نیروی راهدار در گیلان
«محمدرضا نازک کار» راهداری را شغلی بس دشوار و طاقت فرسا دانست و با بیان اینکه از اواخر آذر اکیپ راهداری در محورهای شریانی اصلی و کوهستانی گیلان مستقر خواهد شد، گفت: طرح زمستانه راهداری تا اوایل فروردین ادامه خواهد داشت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان خاطرنشان کرد: گیلان دارای 42 اکیپ راهداری، 288 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین با 475 نفر نیروی راهدار است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان تصریح کرد: طی هشت ماه نخست امسال 240 کیلومتر برفروبی در حوزه استحفاظی و راههای روستایی شهرستانهای رضوانشهر و تالش توسط همکاران راهدار صورت گرفته است.
نازک کار به انتخاب راهدار نمونه اشاره وخاطر نشان کرد: همه راهداران به نوعی در جادهها تلاش کرده و نمونه هستند، چرا که به صورت شبانه روز و به عشق نجات از همنوع در مسیرهای مختلف جادهای گیلان فعالیت میکنند.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه گیلان منطقه توریستی کشور شمرده میشود، وظایف سنگینی بر عهده جامعه راهداران است،
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان افزود: تلاشهای شبانه روز راهداران با مادیات قابل جبران نبوده و امیدوارم که خدواند منان اجر و پاداش معنوی به این قشر زحمتکش اعطاء کنند.
راهداری یکی از شغلهای بس دشوار جامعه شمرده شده و این قشر زحمکتش به صورت شبانه روز در جادهها مشغول فعالیت هستند، نوسازی تجهیزاتراهداری و دیده شدن فعالیتهای راهداران از جمله خواستههای راهداران است که امیدواریم مسئولان امر بدان توجه و نگاه ویژهای برای حراست از جادههای استان داشته باشند.
نظر شما