هرچه بیشتر در تحریم قرار بگیریم، صنعت داخلی کشور بالنده تر می شود

به گزارش خبرنگار سیاسی دفاعی خبرگزاری شبستان، دریادار «علیرضا تنگسیری» شب گذشته (شنبه 31 فروردین) در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما درباره اقدامات انجام شده از سوی سپاه، ارتش و سایر نیروهای مسلح در رویایرویی با سیل و امدادرسانی به سیل زدگان گفت: «در حادثه سیل استان خوزستان، اولین تجربه بسیج دریایی به دست آمد. در این حرکت امدادی بالغ بر 100 فروند شناور و قایق بسیجی و حدود 204 شناور سپاه همکاری و حضور داشتند. در این اقدام 3 محور امدادی ایجاد کردیم.»

فرمانده نیروی دریایی سپاه با اشاره به اینکه در این تجربه بسیج دریایی، 70 شناور در سوسنگرد، 60 شناور در حمیدیه و 174 فروند شناور هم در اهواز مستقر شدند از احداث 1 بیمارستان صحرایی با 11 مجموعه تخصصی در یادمان شهدای هویزه خبر داد و گفت: «این بیمارستان بسیار مجهز است در این مرکز 11 متخصص بکارگیری شدند گفتنی است ما تا زمانی که آبگرفتگی ها کاملا فروکش کند در منطقه می مانیم.»

دریادار تنگسیری با بیان اینکه در جنوب شوش نبود یک پل ارتباطی میان 15 روستا احساس می شد که البته با تلاش گروه مهندسی ما این پل ساخته و به مورد استفاده این 15 روستان رسید، افزود: «در شمال اهواز و جنوب شوش و شوشتر آبگرفتگی ها فروکش کرده و ارتباط خودرویی برقرار است اما هنوز برای روستاهای حاشیه رود کرخه قایق و شناور مستقر است.»

وی با بیان اینکه هشت فروند شناور از سوی حشد الشعبی در امداد رسانی ها به کمک ما ارسال شد، گفت: «فرماندهان نیروهای حشد الشعبی در زمان جنگ تحمیلی در کنار ما و مقابل نیروهای بعثی جنگیدند. در امدادرسانی به سیل زده های استان خوزستان نیروهای حشدالشعبی نقش قابل توجهی داشتند و شناورهای آنان نیز قابل و کارآمد بود کسانی که نسبت به وجود نیروهای حشد الشعبی در خوزستان معترضند یا ناآگاه ­یا وابسته به بیگانگان هستند.»

دریادار تنگسیری با تاکید بر اینکه هرچه بیشتر در تحریم قرار بگیریم، صنعت داخلی کشور بالنده تر می شود، افزود: «در نیروی دریایی سپاه عموما تجهیزات و لوازم، تولید داخل است. دشمنان ما آنقدر احمق هستند که نمی دانند با افزایش فشار بر ما، ما بالنده تر می شویم و به سمتی می رویم که نیازمان به دست خودمان تامین شود تحریم ها تاثیری بر آمادگی و توان رزم ما ندارد.»

فرمانده نیروی دریایی سپاه در بخش دیگری از این گفتگوی خبری درباره آخرین اقدامات نیروی دریایی سپاه در مقابل قاچاق کالا و سوخت و برخورد با صیادان غیر مجاز گفت: «در یک اقدام انقلابی، با صیادان غیرمجاز و کشتی هایی که به صورت ترال اقدام به صید ماهی و دیگر موجودات دریایی خلیج فارس و دریای عمان می کردند برخورد و صید آنها مصادره شد البته قوه قضاییه در این باره کمک شایانی کرد.»

وی با بیان اینکه در حال حاضر معضلی به نام کشتی های ترال در آب های زیر 200 متر نداریم، افزود: «مانعی برای ماهیگیران ایرانی نیست ماهی های مصادره شده هم در اختیار مردم بی بضاعت قرار گرفت.»

فرمانده نیروی دریایی سپاه با اشاره به اینکه در مدت 2 ماهی که رسیدگی به قاچاق سوخت هم به نیروی دریایی سپاه واگذار شده 4 کشتی بزرگ و 7 یدک کش توقیف شده اند، افزود: «طی این توقیفات حدود 15 میلیون و 300 هزار لیتر سوخت حاصل شده. برخورد نیروی دریایی سپاه بیشتر با دانه درشت هاست و برخورد با لنج ها و قایق ها در شأن نیروی دریایی نیست.»

بنابراین گزارش، «سعید محمد» نیز با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما درباره اقدامات انجام شده از سوی سپاه، ارتش و سایر نیروهای مسلح در رویایرویی با سیل و امدادرسانی به سیل زدگان گفت: «عملکرد سپاه، ارتش و سایر نیروهای مسلح در رویارویی با سیل قابل قبول بوده است. با برقراری ثبات و رفع آبگرفتگی در استان گلستان به خصوص شهرهای آق قلا و گمیشان، کانالی بالاتر از وشمگیر بر روی گرگان رود احداث شده است.»

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) ادامه داد: «عملکرد این کانال مانند سوپاپ اطمینانی برای گرگان رود است که با طغیان این رود آبهای مازاد به کانال سرازیر شوند ظرفیت این کانال چیزی حدود 40 الی 50 متر مکعب در ثانیه است که در نهایت آبها به محدوده طبیعی به نام حوض شور ریخته می شود. ظرفیت این حوض شور حدود 250 میلیون متر مکعب است البته احداث چنین کانالی و همه اقدامات انجام شده ما درمان اساسی نیست.»

وی با اشاره به اینکه درمان اساسی برای مقابله با سیلاب ها احداث سدهایی است که پیشتر هم پیش بینی شده بودند و از آن میان می توان به سد نرماب، چهل چای و خرمالو اشاره کرد، گفت: «این رودخانه بیشترین سهم جاری شدن سیل را به خود اختصاص می دهند و به این خاطر نیازمند سد هستند.»

محمد از احداث 85 درصدی سدهای نرماب، چهل چای و خرمالو خبر داد و گفت: «ساخت این سدها را قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) برعهده دارد. تاخیرهای ایجاد شده در اجرای این پروژه به سبب نبود منابع مالی کافی و عدم تخصیص آن بوده است. اگر منابع کافی تخصیص یابد این سدها امسال به بهره برداری می رسند.»

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) افزود: «دوره ای بود که هجمه زیادی به صنعت سدسازی کشور وارد شد و سدهای ساخته شده زیر سوال رفتند دلیل آن هم خشکسالی مکرر کشور بود. با توجه به شرایط غیر قابل پیش بینی آب و هوایی کشور نباید بخاطر خشکسالی و ترسالی، برنامه ریزی صرف داشته باشیم طراحی ها باید بر اساس برنامه ریزی های 100 یا 200 ساله انجام شود.»

وی با بیان اینکه بعد از مغفول ماندن صنعت سدسازی در کشور، اخیرا اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفته است در مثال از اقدامات انجام شده در این حوزه به ایجاد سد بختیاری و ارتفاع دادن به سد دز یاد کرد.

محمد از قطع راههای ارتباطی و پل ها به عنوان عمده مشکلات گریبانگیر استان های ایلام و لرستان یاد کرد و افزود: «با همکاری نیروهای امدادی سپاه و هلال احمر و ارتش و سایر نیروهای مسلح به خوبی این مشکلات رفع شد.»

وی از توافق فی مابین قرارگاه و وزارت راه و شهرسازی برای جایگزین کردن راههای ارتباطی شهرهای استان لرستان و ایلام خبر داد و افزود: «راههای جدید در حاشیه امنیت قرار دارند اما عملیاتی شدن آنها زمان بر است با احداث پلهای موقت بر روی رودخانه سمیره، پل ارتباطی میان ایلام و لرستان برقرار شده است. وضعیت راههای استان های لرستان و ایلام تا یک ماه آینده به وضعیت متعادل می رسد. احداث پل های دائمی میان شهری در استانهای سیل زده تا یک سال آینده به اتمام می رسد.»

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) گفت: «با وجود رودخانه های فراوان در استان خوزستان سدهای بسیاری هم در این استان ساخته شد که در مجموع ظرفیت 18 میلیارد متر مکعب آب دارند اما در خصوص سیل زدگی و طغیان های اخیر می توان گفت تخلیه سدهای استان خوزستان به حجم ورودی آب بارشها همخوانی نداشت.»

وی با بیان اینکه قبل از افزایش بارشها، سدها به اندازه کافی تخلیه نشده بودند، گفت: «اگر پیش بینی های بهتری صورت می گرفت شاید شاهد این حجم از خسارت نبودیم مدیریت بحران در کشور نباید مدیریت بعد از بحران باشد.»

محمد با اشاره به اینکه ساختار مدیریت بحران در کشور نیازمند بازنگری جدی است، گفت: «مدیریت بحران باید پیش بینی های درست و قدرت عمل و اجرا داشته باشد. در حادثه سیل گلستان دیده شد که حتی یک دستگاه بیل دوزیست که قابلیت کار در خشکی و آب داشته باشد وجود نداشت حتی در استانهای مجاور هم نبود. پل های موقت و بیل بازو بلند از دیگر مواردی بود که نبودش در استان گلستان احساس می شد.»

وی با بیان اینکه در خصوص اسکان هم می شود ساختمان های پیش ساخته سریع النصب مهیا کنیم، افزود: «می توانیم در نقاط گوناگون که احتمال حادثه می رود دپو کنیم و در زمان حادثه، آسیب دیدگان را اسکان دهیم. بی شک بازنگری مدیریت بحران نیازمند بودجه مضاعف است اما بودجه ای که با فکر هزینه شود یک دهم بودجه ای است که در فعالیت های انفعالی به مدیریت بحران تزریق می شود.»

وی در بخش دیگری از این گفتگو درباره تحریم های آمریکایی و توجه آمریکا به قرارگاه خاتم گفت: «دشمن به هر جایی بیشتر فشار می آورد به آن معناست که آنجا، موثر و ثمربخش است پس باید مصمم تر شویم. مجموعه قرارگاه سازندگی در پیشانی سازندگی کشور است و خدمات شایانی طی 30 سال گذشته به کشور داشته به این علت جزء اولین مجموعه هایی بود که تحریم شدند.»

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) افزود: «در زمان تحریم هم همکاران ما با رویکرد بهره گیری از توان و پتانسیل داخلی به دنبال تامین نیازهای کارفرمایان، به دنبال اصلاح وندورلیستها (لیست تامین کنندگان)­ بوده ایم و در این راستا ماموریت مان را به درستی انجام داده ایم.»

وی از افتتاح 48 پروژه در سال جاری از سوی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) خبر داد و افزود: «برای تامین مالی پروژه ها نامه نگاری هایی با دولت انجام گرفته امید است به سرانجام برسد این 48 پروژه، حوزه های آب، راه، راه آهن، مترو، نفت و گاز و سایر حوزه ها را پوشش می دهد نیروگاه پارس جنوبی هم به طور کامل احداث و در حال تولید است. با توجه به تفاوت میان فاز 11 و دیگر فازها و بیشتر در زمینه استخراج و تقویت فشار گاز دنبال می شود از تکنولوژی خاصی هم بهره می گرید فکر می کنم با تکیه بر توانایی داخلی بتوانیم فاز 11 را هم به پایان برسانیم./ن

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) با اشاره به اینکه 3 فاز از پروژه ستاره خلیج فارس با ظرفیت هر فاز 120 هزار شبکه تکمیل شده است، گفت: «قرار به راه اندازی فاز چهارمی هم است طبق توافقات قبلی با کارفرما، بخش هایی از مراحل سیویل و استیل استراکچر آن پیش رفته اما هنوز قراردادی منعقد نشده و در مرحله پیگیری است. توانایی 100 درصد ایرانی سازی این فاز را هم داریم و می توان گفت با 120 هزار شبکه گنجایش این فاز، حدود 12 میلیون لیتر بنزین یورو 5 به تولیداتمان اضافه می شود. البته به همین مقدار هم گازوییل و سوخت جت به تولید می رسد.»

وی از سرمایه گذاری مشترک میان قرارگاه خاتم و وزارت راه و شهرسازی به صورت 30 هفتاد برای ایجاد آزادراه های کشور خبر داد و افزود: «در این میان 70 درصد سهم قرارگاه و 30 درصد وزارت راه و شهرسازی است. آزاد راه کنار گذر جنوبی تهران، اراک ــ خرم آباد و مراغه به هشترود از مهمترین این آزادراه هاست.»/