۱۲ هزار میلیارد تومان تا کنون برای متروی مشهد هزینه شده است

کلائی گفت: تا به حال با قیمت امروز در مترو شهر مشهد، بالغ بر ۱۲ هزار میلیارد تومان هزینه شده اما از این به بعد قطعا با افزایش نجومی قیمت‌ها در ساخت مواجه خواهیم بود.

به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، «محمدرضا کلائی» امروز(۴ خرداد) در حاشیه بازدید از ایستگاههای قطارشهری گفت:خط دو که بخش‎هایی از آن سال گذشته به بهره‎برداری رسید، حلقه اتصال با خط یک قطارشهری بود اما یک نقص عمده داشت چرا که اراضی جنوبی شهر مشهد با ظرفیت پوششی یک و نیم میلیون نفری را تحت پوشش قرار نمی‎داد، با تاکیدات استاندار و کمک دولت، امیدوارم ایستگاه «کاوه» که آخرین ایستگاه این مجموعه است تا ۱۵ تیرماه آغاز به کار کند.

 

شهردار مشهد با بیان اینکه در خط سه قطارشهری تمرکز و اولویت ویژه‌ی ما روی اطراف حرم است، ادامه داد: در بازدید امروز استاندار قرار شد از میدان شهدا تا پایانه مسافربری، بخش زیادی از نیاز ترافیکی شهر را رفع شود و امیدواریم این خط را تا سال ۱۴۰۰ به بهره‎برداری برسانیم که نیازمند دستورهای لازم از سوی دولت، هماهنگی و مساعدت در خصوص تامین مالی هستیم، همچنین با توجه به افزایش قیمت‎ها، موضوعات تحریمی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

 

کلائی اظهار کرد: استاندار علاوه بر حمایت، روی برنامه‎ریزی و عملکرد دقیق تاکید کرد و امیدواریم با پیگیری و تاکید وی در کنار حل موضوع ترافیک بافت مرکزی شهر به وسیله توسعه خطوط مترو، قطعه چهارم خط سه که فاصله بین میدان شهدا تا پایانه مسافربری است را هم تا سال ۱۴۰۰ به بهره‎برداری برسانیم.

 

شهردار مشهد گفت: تا به حال با قیمت امروز در مترو شهر مشهد، بالغ بر ۱۲ هزار میلیارد تومان هزینه شده اما از این به بعد قطعا با افزایش نجومی قیمت‌ها در ساخت مواجه خواهیم بود همچنین تا پایان تعهداتی که امروز به استاندار داشتیم، حدود ۵ هزار میلیارد تومان دیگر نیاز به منابع داریم که بخشی توسط شهرداری و بخشی با تعهد دولت از طریق جذب از بازار سرمایه تامین خواهد شد.

 

وی با عنوان اینکه تا پایان خط سه به قیمت امروز مبلغی حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان دیگر لازم داریم تا این خط به انتها برسد، تصریح کرد: استاندار امروز دستور دیگری هم داد که هم‌زمان با پایان یافتن حفاری خط سه در پایانه مسافربری، تی بی ام (دستگاه حفاری تونل) که در آنجا مشغول به کار است کاملا به خط چهار انتقال پیدا کند که بنا شد بررسی‌‏های لازم انجام شود که در سال جاری آغاز خط چهار را هم خواهیم داشت، خط ۴ به تنهایی حدود ۸ هزار میلیارد تومان تامین مالی نیاز دارد.

 

کلائی اضافه کرد: در این قسمت از خط سه که محدوده مرکزی مشهد و اطراف حرم را تشکیل می‎دهد، از میدان شهدا، چهارراه شهدا، باب الجواد(ع)، چهارراه دانش، میدان برق و پایانه مسافربری تمام ایستگاه‌هایی که برای سال ۱۴۰۰ وعده داده بودیم، آغاز به کار کرده است برای ایستگاه بسیج هم مساله تفاهم‎نامه‎ با شرکت برق مشهد داشتیم که مشکلاتی در جهت اجرای آن پیش آمده بود و امروز با حضور جناب استاندار، رفع شد.

کد خبر 792791

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha