به گزارش خبرگزاری شبستان، «احمد کریمی» در برنامه گفتگوی ۱۸:۳۰ شبکه خبر گفت: تاکنون برنامه نوسازی کامیون ها به شیوه ای که باید باشد انجام نشده است. اولویت نخست جایگزینی، ناوگان با کیفیت است که متاسفانه در سال های گذشته شرکت های خصوصی با واردات ناوگان چینی آنرا در نظر نگرفته اند.
دبیر کانون کامیون داران کشور با بیان اینکه سرمایه دارنده ناوگان فرسوده همین ناوگان فرسوده است، گفت: تسهیلات در نظر گرفته شده برای این امر باید به گونه ای باشد که صاحب ناوگان از عهده بازپرداخت آن برآید. همچنین در زمان نوسازی ناوگان فرسوده دولت باید از ورود ناوگان جدید جلوگیری کند چرا که با افزایش تعداد ناوگان و کاهش کارکرد رانندگان، توان آنها برای بازپرداخت تسهیلات کم خواهد شد./
نظر شما