خبرگزاری شبستان-شیروان؛ دو هفته ای است که عشایر شیروان کوچ پاییزی خود را به سمت مناطق قشلاق مراوه تپه استان گلستان آغاز کرده اند ولی آنان از کمبود سوخت و افزایش کرایه های حمل بار گلایه دارند که این خود مشکلات آنان را دوچندان کرده است و چشم امید به مسئولان دوخته اند.
در این روزهای سرد پاییز که تمام عشایر از قبل اقدام به تهیه سوخت زمستانی خود کرده اند، عشایر شیروان برای گذراندن دو فصل سرما، برودت هوا و برف و یخبندان با مشکل کمبود سوخت مواجه هستند.
در این روزها که عشایر این شهرستان در منطقه قشلاقی مراوه تپه استان گلستان ساکن شده اند، سهمیه سوخت تخصیصی که امسال نسبت به سال قبل ۵۰ درصد کاهش داشته موجب نگرانی ها و گلایه مندی های بسیاری در بین این قشر شده است.
یکی از عشایر این شهرستان از طایفه روتانلو که حدود ۲ هفته ای است به منطقه مراوه تپه کوچ کرده می گوید: امسال سهمیه سوخت ماهانه به هرخانوار ۵۰ لیتر نفت سفید است در صورتیکه این میزان در سال های گذشته بین ۸۰ تا ۱۰۰ لیتر بود.
«مجید نظری کیا» با اشاره به پیش بینی های هواشناسی کشور در خصوص برودت هوای امسال و سرما و یخبندان اظهار داشت: سهمیه تخصیصی سوخت عشایر جوابگو و پاسخگوی گرم شدن را ندارد از سویی وقتی به فروشندگان نفت سفید برای اخذ سوخت در استان گلستان مراجعه می کنیم به دلیل نبود اسم و مشخصاتمان در سامانه سوخت کشور از دادن سوخت خودداری می کنند.
وی گفت: تهیه سوخت هر گالون ۲۰ لیتری بیش از ۶۰۰ هزار تا یک میلیون ریال به فروش می رسد که با شرایط فعلی و توان اقتصادی پایین، خرید سوخت آزاد برای این قشر مقدور نیست.
یکی دیگر از عشایر این شهرستان با ابراز گلایه شدید از این وضعیت و عدم درک مسئولان نسبت به قشر تولید کننده کشور افزود: طی تماس های مکرر تلفنی و حضوری برای رفع و حل مشکل مربوطه، سامانه فعلی سوخت ایراداتی دارد و پاسخگوی نیاز عشایر در تهیه نفت سفید نیست.
«محمد نظری» از طایفه بیچرانلوی خواستار برطرف شدن هر چه سریع تر موضوع توسط مسئولان شد و تصریح کرد: سامانه مزبور برای قشلاق عشایر گلستان که از این شهرستان به آنجا کوچ کرده اند، قابلیت اجرا ندارد.
یکی دیگر از عشایر شیروان عنوان کرد: به خاطر مشکلات سامانه سوخت، امسال عشایر شهرستان موفق به دریافت سهمیه خود در تابستان نشدند که چنانچه هر خانواری سهمیه خود را دریافت نکند سوختش باطل می شود.
«حمیدرضا خوش آینه» بیان کرد: همه ساله سوخت عشایر در دو مرحله نیمه اول و دوم سال شارژ می شود که با توجه به عدم دریافت سوخت تابستان امسال از مسئولان انتظار می رود سهمیه نیمه اول را باطل نکنند و در نیمه دوم که بسیار ضروری است اختصاص دهند تا باری از مشکلات این قشر برداشته شود.
یکی دیگر از عشایر از هزینه های بالای حمل بار عشایری به منطقه قشلاق گلایه کرد و گفت: برای حمل و جابجایی بار این قشر هیچ تعرفه ای وجود ندارد.
وی که حاضر به ذکر نام خود نیست، اظهار داشت: کامیون های حمل بار نرخ ها را به صورت دلخواه و صرفا توافق یک طرفه انجام می دهند و چون عشایر مجبورند، پرداخت هزینه های هنگفت را می پذیرند.
وی افزود: برای مسیر کوچ ییلاق شیروان تا قشلاق مراوه تپه هرکامیون ۴۰ میلیون ریال هزینه بار دریافت می کند که این خود در توان پرداخت بسیاری از عشایر نیست و خسارت مالی بسیاری به آنان وارد می کند.
مدیر اداره امور عشایری شیروان هم گفت: سهمیه سوخت تخصیصی ماهانه به هر خانوار عشایر کوچرو این شهرستان ۵۰ لیتر تعیین شده، که با توجه به برودت هوا و سرمای زودرس این میزان سهمیه بسیار اندک است.
«علی ابراهیمی» اظهار داشت: اینک ماهانه پنج هزار و ۵۰۰ لیتر سوخت برای شرکت تعاونی عشایر شیروان منظور می شود که این میزان باید بین هزار و ۲۰۰ خانوار عشایر کوچرو شهرستان توزیع شود.
مدیر اداره امور عشایری شیروان با بیان اینکه عشایر از سامانه ای که قرار بوده در کارت بانکی آنان شارژ شود نه به صورت منطقه ای باشد گلایه مند گفت: قبلا سهمیه سوخت سالانه عشایر، ۸۰۰ تا هزار لیتر بود که امسال این رقم به ۶۰۰ لیتر کاهش یافته است که در این خصوص پیگیری های لازم صورت گرفته و قرار است با افزایش سوخت این مشکل حل شود.
ابراهیمی مشکل سامانه را ورود و ثبت اطلاعات عنوان کرد و افزود: علاوه بر کمی میزان سهمیه سوخت عشایری، دسترسی آنان برای دریافت سوخت نیز به سختی انجام می شود که پیشنهاد می شود این سوخت راحت تر به دست عشایر برسد به طوری که بر اساس مشخصات ثبتی آنان در سامانه، در کارت عشایری آنان منظور شود.
وی گفت: عشایر شهرستان که به تازگی در منطقه مراوه تپه مستقر شدند طی تماس های مکرر از سهمیه کم گلایه دارند همچنین تماس های مکرر عوامل سوخت گلستان، حاکی از این است که این مشکل همچنان ادامه دارد.
ابراهیمی افزود: علاوه بر مشکل سوخت کم، هزینه‌های کوچ قشلاقی عشایر این شهرستان افزایش یافته و علت آن هم بالا رفتن کرایه حمل و نقل است چرا که با توجه به تخریب و تصرف ایل راه ها و بعضا واگذاری آن ها به کشاورزان، این قشر مجبور به کوچ ماشینی هستند.
وی تصریح کرد: مسیر کوچ زمینی ایل راه ها در اطراف روستاها در منطقه جرگلان و خشلی منتهی به استان گلستان کشت، تخریب و تصرف شده است که در یک مسیر به طول ۲ کیلومتر عرضی ایل راه ها به کمتر از ۵ متر تقلیل یافته است که عشایر گله های خود را به سختی عبور می دهند و این در حالی است که عرض ایل راه ها باید ۸۰۰ تا هزار متر باشد.
وی گفت: فاصله ییلاق تا قشلاق ۳۵۰ کیلومتر است که برای جابجایی آن، هزینه حمل بار ۳۵ تا ۴۰ میلیون ریال است که باید توسط عشایر پرداخت شود.
ابراهیمی با اشاره به شروع زمان کوچ عشایر هرساله از مناطق ییلاقی به قشلاقی از ۱۵ آبان ماه تا ۱۵ آذرماه افزود: عشایر کوچرو این شهرستان با هزار و ۲۰۰ خانوار مشتمل بر پنج هزار و ۴۰۰ نفر جمعیت که ۱۸۰ هزار راس دام سبک در اختیار دارند در قشلاق های داخل استان و مراوه تپه استان گلستان مستقر می شوند.
مدیر اداره امورعشایری شیروان مدت توقف و ماندگاری این قشر در قشلاق را ۳۰ اسفندماه عنوان کرد و گفت: سازمان امور عشایری کشور در نظر دارد برای کمک به جابجایی عشایر بین ییلاق و قشلاق و کوچ ماشینی یارانه حمل در نظر بگیرد که هنوز چیزی اعلام نشده است.
شهرستان شیروان ۲ هزار و ۸۰۰ خانوار عشایری با جمعیتی حدود ۱۵ هزار نفر دارد که در قالب ۹ طایفه ۳۵۰ هزار راس دام سبک در اختیار دارند.
نظر شما