به گزارش خبرگزاری شبستان، محمدباقر قالیباف، شهردار تهران چندی پیش در مراسم بهره‌برداری از 42 دستگاه واگن جدید مترو اظهار داشته بود: «امسال تعداد واگن‌های مترو را به 400 می‌رسانیم. هرچند می‌دانیم دستوراتی به بانک‌ها داده شده است تا با شهرداری همکاری نکنند اما مطمئن هستیم بانک‌ها موضوع خدمت به مردم را سیاسی نمی‌کنند.» قالیباف که گویا قصد داشت و دارد به مخاطبان خود القا کند که هیچ نهادی جز شهرداری تهران و هیچ فردی جز شهردار و معاونانش قصد خدمت به مردم را ندارند، در این اظهارات، دولت را به سیاسی کاری در موضوع حمل و نقل متهم کرد.
این در حالی است که تا قبل از روی کار آمدن دولت‌های نهم و دهم، حمل و نقل عمومی جایگاه چندانی در مصاحبه‌ها و اظهارات مسئولان و مدیران نداشت و کمتر کسی به توسعه حمل و نقل عمومی توجه می‌کرد. در طول سال‌های گذشته ده‌ها هزار تاکسی و اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شهرهای کشور شده و این موضوع به اذعان کارشناسان و بنا به آمار موجود بی‌سابقه بوده است.
در شرایطی که توجه به توسعه مترو و نیز ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی در 6 سال گذشته چند برابر شده است، باز هم شهردار تهران و یارانش قصد فرافکنی و زیرسؤال بردن تمام این توجهات و مساعدت‌ها را دارند. این در حالی است که بازخوانی اظهارات برخی نزدیکان مدیریت شهری تهران در مجلس شورای اسلامی و شورای شهر تهران نشان می‌دهد که تمام آنها بر این نکته اذعان و تأکید داشته‌اند که هیچ دولتی تاکنون به این اندازه برای توسعه حمل و نقل عمومی بویژه مترو برنامه نداشته است. با این حال در بررسی سوابق دستورات مقامات دولتی برای حل مشکلات مترو به نامه‌ای از رئیس‌جمهور رسیدیم که در آن خطاب به وزیر اقتصاد برای رسیدگی به مسائل مترو دستوراتی داده است.
در نامه شماره 180370 مورخ 19 آذرماه 90 که توسط اسفندیار رحیم مشایی به وزیر امور اقتصادی و دارایی ابلاغ شده، آمده است: «جناب آقای حسینی وزیر محترم امور اقتصادی و دارایی؛ نامه شماره 84429/100/90 مورخ 27/7/1390 شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) درخصوص درخواست رفع مشکلات گشایش اعتبار اسنادی فاینانس خطوط چهارگانه متروی تهران (تصویر پیوست) به استحضار ریاست محترم جمهوری رسید. پی‌نوشت فرمودند: بسمه‌تعالی، جناب وزیر اقتصاد؛ پیگیری جدی کنید بدهی‌ها امهال و زمان‌بندی شود و بدهی‌های قبلی از فاینانس تفکیک شود و مشکل حل و اعلام نتیجه شود. توجه کنید که ظاهراً برای این کار مدت و مهلت محدود است و در صورت گذر زمان و مهلت، مشکلات عدیده حاصل می‌شود.»
بنابر گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، این دستور رئیس‌جمهور در پی درخواست مساعدت متروی شهرداری تهران صادر شده است چرا که شرکت مترو در نامه‌ای خواستار رفع مشکلات گشایش اعتبار اسنادی فاینانس مترو و حل دیگر مشکلات شده بود که رئیس‌جمهور نیز برای مهلت دادن به مترو به منظور پرداخت بدهی‌های معوق بانکی و نیز تسریع در حل مشکلات فاینانسی متروی تهران تأکید کرده است.
آنچه در این بین قابل تأمل است این می‌باشد که شهردار تهران و نزدیکانش از جمله مدیران متروی تهران در اظهارات اخیر خود نه تنها اشاره‌ای به دستور ویژه رئیس‌جمهور نکرده‌اند، بلکه برای وارونه جلوه دادن مسائل نیز تلاش داشته‌اند.
پایان پیام/
نظر شما