به گزارش خبرگزاری شبستان از اردبیل به نقل از استانداری اردبیل، «اکبر بهنامجو» در جریان بازدید از مسیر راه آهن اردبیل_ میانه که با حضور نمایندگان اردبیل در مجلس و معاون وزیر راه و شهرسازی انجام شد، گفت: خوشبخانه تمام مسیر بازگشایی شده و از ۲۴ کیلومتر تونل تنها لای نینگ ۴ کیلومتر باقی مانده که درآینده نزدیک این ۴ کیلومتر نیز انجام می شود.
استاندار اردبیل با بیان اینکه تمام پل های سخت و خاص با قدرت تمام در حال اجرایی شدن است افزود: ۵ کیلومتر طول پل ها در این مسیر لست که بزرگترین پل، پل سارای است و بزرگترین پل ها و دهنه ها در راه آهن اردبیل بوده است که تا پایان آذر ماه عملیات کلیه پل ها به اتمام می رسد.
این مقام مسئول ادامه داد: متاسفانه در هر برنامه ریزی زمان بندی افزایش قیمت مصالح را شاهد بودیم که اجرای پروژه را به تعویق می اندازد اما تا کنون هر آنچه که پیمانکاران صورت وضعیت داشتند پرداخت، یا تامین اعتبار کامل شده است.
وی با اشاره به اینکه ۲۰۰ میلیارد تومان منابع از سوی شرکت زیرساخت آماده پرداخت است، بیان کرد: در کنار آن ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار نقدی در ۲ ماه گذشته از محل سفر ریاست جمهوری به پروژه تزریق شد که تمام قطعات جان تازه ای گرفت.
بهنامجو اظهار داشت: در حال حاضر این پروژه ۱۲ هزار تن میلگرد و ۷۰ هزار تن سیمان نیاز دارد و با هماهنگی ها و پیگیری هایی که صورت گرفته با تامین اعتبار لازم این مصالح در اختیار پیمانکاران قرار می گیرد.
این مقام مسئول اضافه کرد: در جلسه امروز ال سی این مصالح با حضور نمایندگان و معاون وزیر صورتجلسه می شود تا با همکاری بانک ها ال سی باز خواهد شد و از طریق استانداری اردبیل کل میلگرد و سیمان مورد نیاز تامین اعتبار می شود.
استاندار اردبیل تصریح کرد: در این پروژه سخت همه قطعات طبق برنامه زمان بندی شده در حال انجام است و پیمانکاران با جدیت تمام در تمام قطعات فعال هستند و سختی کار مسیر تمام شده است.
بهنامجو با بیان اینکه از سمت میانه نیز عملیات ریل گذاری آغاز می شود، اعلام داشت: تقریبا به صورت منقطع ۱۴۵ کیلومتر مسیر آماده ریل گذاری است و به جهت سخت بودن مسیر دسترسی باید از دو جبهه ریل گذاری انجام شود و در هر ماه و یا دو هفته یک بار از پروژه بازدید به عمل می آید و تغییرات جدیدی در مسیر مشاهده می شود که جای امیدواری بسیاری برای مردم استان دارد.
وی اذعان داشت: علاوه بر این راه آهن اردبیل به سمت پارس آباد مغان مطالعات اولیه و توجیه اقتصادی در سال گذشته توسط سازمان همیاری شهرداری های استان انجام گرفت و امسال با ردیف اعتباری که دارد مشاور مستقل از سوی وزارت راه و شهرسازی معرفی خواهد شد تا یک پروژه مستقل دیگر در استان اجرا شود.
بهنامجو در رابطه با اجرای بارانداز ریلی در شهرستان پارس آباد نیز یادآور شد: همه اقدامات لازم که بر عهده جمهوری اسلامی ایران بوده است اعم از مکان یابی، مطالعات، اخذ مجوزهای لازم و کاملا انجام شده است و در تعهدات کشور آذربایجان نیز نقشه را راه آهن این کشور آماده کرده و منتظر تایید نهایی دولت هستند.
وی عنوان کرد: در دیدار اخیر با شاهین مصطفی اف با حضور نایب رییس مجلس شورای اسلامی و سایر نمایندگان محترم استان تاکید بسیاری برای صدور مجوز لازم از سوی دولت آذربایجان شد که با صدور مجوز و اجرای این بارانداز تحول اساسی اقتصادی در منطقه رخ خواهد داد.
استاندار اردبیل در رابطه با توجیه اقتصادی مسیر راه آهن اردبیل _ میانه، خاطر نشان کرد: گر چه این مسیر سخت بوده اما کوتاهترین مسیر برای رسیدن به راه آهن میانه بوده و از نزدیکی شهرستان های خلخال و کوثر عبور کرده که این شهرستان ها نیز برای ما دارای اهمیت است و با همه سختی ها تا پایان سال کل پروژه جمع خواهد شد.
در ادامه بازدید از قطعات پروژه راه چهار بانده اردبیل به سمت سرچم نیز بازدید شد و خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی تامین اعتبار لازم به مبلغ ۴۰۰ میلیارد تومان برای چهار بانده کردن مسیر از محل انعقاد قرار داد با بانک صادرات طبق ماده ۵۶ خبر داد.
در این بازدید علی نیکزاد نائب رییس مجلس، صدیف بدری نایب رییس کمیسیون مجلس شورای اسلامی، خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور حضور داشتند.
نظر شما