«شاطویی»، در گفتگو باخبرنگار خبرگزاری شبستان در ارومیه، اظهار کرد: رفع محرومیت و بالابردن کیفیت دسترسی و رونق اقتصادی مناطق روستایی با احداث ، بهسازی و آسفالت راههای روستایی محقق می‌شود که این وظیفه از رسالت های مهم ادارات راهداری و حمل و نقل جاده ای است.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان ماکو ادامه داد: در منطقه آزاد ماکو نیز بر اساس اولویت بندی بالغ بر ۸۳ کیلومتر از محور های روستایی در سه شهرستان ماکو ، شوط و پلدشت بهسازی و آسفالت خواهد شد.
وی ادامه داد: از مهمترین این محورها در شهرستان ماکو می‌توان به محورهای قوریشکاک - عیسی خان و قره تپه به طول ۲۹ کیلومتر، ترکمه به طول ۴ کیلومتر، قلعه جوق به طرف آغ بلاغ - چمنلو به طول ۴ کیلومتر ، در شهرستان شوط به محورهای بیانچولی- شریف آباد به طول ۴.۵ کیلومتر، خورابلو - زنجیره به طول ۳.۵ کیلومتر، پیرشه - شیخ سیلو به طول ۱.۵ کیلومتر، ایشک سو - صمدیوردی و کورابلاغ به طول ۴.۵ کیلومتر، و شمو سیلابی و کچولار به طول ۷.۵ کیلومتر و در شهرستان پلدشت به محور ملاکندی به طول ۳.۵ کیلومتر اشاره نمود.
شاطویی همچنین به عملیات لکه گیری و روکش آسفالت در محورهای مواصلاتی منطقه آزاد ماکو نیز اشاره کرد و گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده بالغ بر ۳۸ کیلومتر عملیات لکه گیری و روکش آسفالت در محور های مواصلاتی منطقه آزاد ماکو انجام شده و یا در حال پیگیری و انجام است که محور کمربندی ماکو - بازرگان به طول ۱۰ کیلومتر ، پلدشت - مرگنلر به طول نزدیک به ۱۳ کیلومتر و پلدشت - سد ارس - جلفا به طول ۱۰ کیلومتر مهمترین این محورها را شامل می شود.
این مسئول از مهمترین اقدامات موثر برای ایمن سازی محورهای مواصلاتی و ترانزیتی منطقه آزاد ماکو به تهیه و نصب نیوجرسی مفصلی بتنی از ابتدای گیت ورودی منطقه آزاد ماکو تا ورودی شهرستان ماکو به طول ۵۰ کیلومتر ، شانه سازی به طول ۲۰ کیلومتر در محور ماکو - خوی و در دو طرف جاده از پل فرودگاه به طرف شهرستان ماکو و حذف نقاط حادثه خیز از جمله یک نقطه در محور اصلی ماکو - خوی در محدوده سه راهی قوردالدورن و یک نقطه در محور فرعی شوط - چالدران به طول ۶۰۰ متر توسط عملیات راهداری و ترانشه برداری اشاره کرد.
نظر شما