احداث جاده جایگزین هراز ۱۰ میلیارد تومان اعتبار می خواهد

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شهرستان ساری، «احمد حسین‌زادگان» امروز(۱۶ شهریور) در بازدید از پروژه‌های نیمه تمام آمل اظهار کرد: اتمام پل هراز سنگر می‌تواند وضعیت ترافیکی شهر را بهبود  ببخشد و به تناسب شرایط اقتصادی که در دو سال اخیر داشتیم، پروژه  خیلی عقب نیست.
 

استاندار مازندران با بیان اینکه ۹۵ درصد پروژه انجام شده است، تصریح کرد: بخش زیادی از طلب های پیمانکار باقی مانده که از  دو محل برای این پروژه اعتبار گذاشتیم، هم از ردیف هراز چون ادامه هراز است، اعتبار می گیرد و هم از محل متوازن ۱۰ میلیارد تومان امسال اعتبار گذاشتیم.

حسین زادگان تصریح کرد: با صحبتی که با پیمانکار شد پیشرفت فیزیکی خوبی داشت، تقریبا کار پل تمام شده است،  رمپ های ورودی و خروجی  در 2 طرف جاده مانده و  میدان که شهرداری آن را انجام خواهد داد.
 

 وی ادامه داد: امیدواریم با تواقفی که کردیم بتوانیم بخش مطالبات را پرداخت کنیم به لحاظ کاری طی یک  ماهه کاری پل قابل بهره برداری است اما مشکل اعتباری داریم که هم از اعتبارات متوازن باید تقویت کنیم  و هم رقمی را از محل هراز تخصیص بیشتری دهیم، در هفته اتی بخشی از مطالبات پیمانکار داده خواهد شد که کار سرعت بیشتری پیدا کند تا به زودی این پل به بهره برداری برسد.
 

استاندار مازندران با بیان اینکه پل هزار سنگر آمل که با پول نظام و مردم ساخته شده است، خاطرنشان کرد: متعلق به هیچ دوره ای نیست شاید در دوره مدیریتی ما پروژه هایی شروع شود که ما در زمان افتتاح ان نباشیم و یا ما پروژه ای را افتتاح کنیم که در زمان شروع ان نبوده باشیم.
 

 وی تصریح کرد: قرداد این پروژه ۳۶ ماهه است که در  مرحله اول ۲۴ ماهه بوده، اما به ۳۶ ماه تمدید شد، پیشرفت فیزیکی قابل قبول است، ۱۰ میلیارد تومان  از محل متوازن پیش بینی شد که اگر کمک شود پروژه تمام خواهد شد.
 

حسین زادگان با تاکید اینکه در جابجایی دولت شاهد توقف پروژه‌ها نخواهیم بود، خاطرنشان کرد: با پیمانکار به توافق رسیدیم که کار را متوقف نکند، چرا که  این پروژه نقش مهمی در ترافیک شرق و غرب استان وهمچنین ترافیک شهری آمل دارد.
 

وی اعتبار جاده جایگزین هراز را رقم را 10 میلیارد تومان خواند و خاطرنشان کرد: تقریبا 4 کیلومتر آن انجام شده ولی مشکل فنی داریم،  بحث شیب تند این جاده است که پلیس راه و راهنمایی و رانندگی به درستی اعتقادشان این است که تا بحث فنی مرتفع نشود احتمال خطر برای افرادی که می خواهند استفاده کنند وجود دارد.