«محمدرضا رضایی کوچی» در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری شبستان در جهرم، با انتقاد از میزان اعتبار و عدم وجود نگاه استراتژیک به محور جهرم لار بندرعباس گفت: با وجود اینکه این مسیر به عنوان یک محور بسیار مهم و استراتژیک است، اما نگاه برخی مسئولین به آن متفاوت است چرا که یا این یا این محور را نمی‌شناسند و یا بازدیدی از آن نداشته اند.
نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی افزود: اختصاص اعتبار۸۰ میلیارد تومان توسط وزارت راه و شهرسازی به این محور ۲۶۰ کیلومتری بسیار ناچیز است و این رقم جهت فقط چند کیلومتر در مناطق کوهستانی کفایت می‌کند.
وی با اشاره به اینکه این اعتبارات کم نشان می‌دهد حتی برای وزارت راه و شهرسازی هم این محور مهم و استراتژیک نیست، عنوان کرد: باید نگاه راه و شهرسازی به این محور نیز عوض شود.
رضایی کوچی با اشاره به اینکه پلیس راه کشور میزان تصادفات و فوتی‌های این محور و حساسیت آن را به سازمان برنامه و بودجه گزارش دهد، تاکید کرد: منابع باید متوازن و عادلانه در کشور توزیع شود این مسیر کوتاه‌ترین محور جهت حمل کالا و بار به سمت پایتخت و بالعکس است.
وی با اشاره به اینکه قرارگاه «خاتم الانبیا» با تهاتر نفت می‌تواند این پروژه را اجرا کند، اظهار کرد: ۹۰ کیلومتر این محور فاقد پیمانکار بوده و این بخش از محور، به قرارگاه «خاتم الانبیا» واگذار و از ظرفیت تهاتر نفت بهره گرفته شود.
به گفته نماینده مردم شهرستان جهرم در مجلس شورای اسلامی، در بودجه سال ۱۴۰۱ ، مبلغ ۱۵۰ هزار میلیارد تومان در قالب ماده ۵۶ به بانک‌ها اجازه اعطای تسهیلات داده شده است، در حال حاضر بانک مرکزی ۵۰ هزار میلیارد تومان به بانک‌ها ابلاغ کرده است. در قسمت‌هایی از این محور که پیمانکار دارد و امکان واگذاری به قرارگاه «خاتم الانبیا» نیست با اختصاص اعتبار از ماده ۵۶ ، منابع مالی پیمانکاران تأمین شود.
وی با اشاره به اینکه بسیاری از تصادف‌های محور بندرعباس، لارستان و جهرم ناشی از تردد تانکرهای حمل سوخت وزارت نفت است، گفت: این وزارت در خصوص این تصادفات مسئولیت اجتماعی دارد، در کنار ماده ۵۶ و تهاتر نفت، اعتبارات مسئولیت اجتماعی وزارت نفت باید به این پروژه اختصاص داده شود.
نظر شما