علی بخش رستمی، مدیرکل راه و شهرسازی گلستان در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری شبستان اظهارداشت: سه کریدور مهم در بخش راه و جاده های زمینی استان که می تواند به توسعه استان بسیار قوی و مهم کمک کند، در برنامه اداره کل راه و شهرسازی استان قرار دارد.
وی از دریافت مجوز کریدور آزادراه غرب به شرق از سوی وزارت راه و شهرسازی خبر داد و افزود: از سال 75 از بهشهر در مازندران به سمت شرق استان گلستان بزرگراه تعریف و از سال 87 نیز مصوبه ای با عنوان کریدورغرب به شرق از غرب نوکنده به کلاله و آشخانه مصوب شد.
رستمی تصریح کرد: با پیگیری های انجام شده مقامات استانی، این بزرگراه به آزادراه تبدیل شده و طول مسیر آن حدود 250 کیلومتر است.
وی با اشاره به مراحل اداری تبدیل بزرگراه به آزادراه، گفت: در تاریخ (28 دی) سال جاری وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پی نوشت نامه عیسی امامی، نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی و دستور به دکتر نورزاد معاون وزیر و مدیرعامل زیرساخت و حمل و نقل کشور با تبدیل بزرگراه به آزادراه موافقت کردند.
مدیرکل راه و شهرسازی گلستان افزود: نامه تکمیلی آن نیز، (16 بهمن) سال جاری با شماره 1/125/271 نیز آقای نورزاد، معاون وزیر و مدیرعامل زیرساخت و حمل و نقل کشور پاسخ دادند موضوع پروژه نوکنده، بندرترکمن، آق قلا، گنبد، کلاله و آشخانه تبدیل پروژه به آزادراه بلامانع است.
وی با بیان اینکه اقدامات اجرایی ساخت این آزاد راه در سطح ملی صورت می گیرد، ادامه داد: اداره کل راه و شهرسازی مقدمات احداث و اجرا و آزادسازی زمین های زراعی را انجام می دهد.
مدیرکل راه و شهرسازی گلستان، نقش آزادراه را در بخش توسعه ای بیشتر از بزرگراه دانست و عنوان کرد: شرایط استان های شمالی با استان های مرکزی و کوهپایه ای بسیار متفاوت است و راه های ما از زمین های زراعی عبور می کنند و برای ساخت آن ملزوم به طی زمان است.
وی در تعریف آزادراه، گفت: مسیر آزادراه از یک مقصد تا مبدا است و تمامی تقاطع ها غیر همسطح هستند.
رستمی اضافه کرد: عملیات آزادراه غرب به شرق استان، از شهر نوکنده، بندرگز، ترکمن، آق قلا، گنبد و کلاله انجام می شود و تمامی تقاطع های آن نیز غیر همسطح هستند.
وی افزود: یکی از دلایل پذیرفتن تبدیل این کریدور به آزادراه، رویکرد دولت در بخش سرمایه گذاری پروژه های عمرانی و حمایت از بخش خصوصی برای دریافت عوارضی است.
رستمی همچنین از کریدور اقتصادی شمال به جنوب خبر داد و گفت: این کریدور از مرز اینچه برون به سمت خوش ییلاق اجرا می شود.
وی افزود: این بزرگراه از مرز اینچه برون به سمت آق قلا، گنبد، آزادشهر و خوش ییلاق اجرا می شود.
رستمی اظهارداشت: از خوش ییلاق تا آزادشهر مصوبه دارد، از گنبد تا اینچه برون در حال گرفتن مصوبه و از اینچه برون به آق قلا نیز در حال دریافت مجوز و مصوبه است.
وی با بیان اینکه برای اجرای این سه کریدور 3 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز است، گفت: سرمایه گذاری آزادراه از بخش خصوصی و دو محور دیگر از منابع درآمدی دولت انجام می شود.
رستمی افزود: این سه طرح برای دوره و بازه زمانی 10 ساله برای تامین منابع مالی، مسائل فنی و اجرایی و به لحاظ امکان اراضی انجام می شود.
پایان پیام/
نظر شما