به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، «خلیل الله کاظمی» امروز(۲۲ آبان) در مراسم آغاز عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح خلیج فارس گفت: با توجه به سیاست های شهردار و شورای شهر طی دو سال گذشته پروژه های حوزه حمل وتقل در رینگ پیرامونی شهر و با هدف تسهیل اتصال و تردد شهروندان اجرا شده است بر همین اساس کلیه تقاطع های غیر همسطح و پل ها در چهارچوب مطالعات طرح جامع حمل ونقل و تسهیل تردد ایمن در رینگ پیرامونی و اتصال آن به نقاط مختلف شهر احداث شده است.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با بیان اینکه تقاطع غیر همسطح خلیج فارس نیز در این چهارچوب اجرا خواهد شد، اظهارکرد: آخرین حلقه اتصال رینگ پیرامونی شهر نیز پروژه چپ گرد غیر همسطح بزرگراه پیامبر اعظم(ص) به بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی است که عملیات اجرایی آن تا پایان سال آغاز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه پروژه تقاطع غیر همسطح خلیج فارس که امروز شاهد آغاز عملیات اجرایی آن هستیم با توجه به حجم بالای ترافیک در محدوده مجیدیه و بزرگراه آیت الله هاشمی رفسنجانی در دستور کار قرارگرفته، ادامه داد: این پروژه در دو فاز طراحی شده است که در فاز اول زیرگذر به همراه میدان احداث می شود و پل سوم به دلیل اینکه در حال حاضر ضرورت ندارد، اجرا نخواهد شد.
کاظمی اظهارکرد: فاز اول که شامل زیرگذر با عرض حدود ۳۰ متر و طول حدود۶۵۰ متر است ظرف ۱۰ ماه و با همکاری معاونت اقتصادی با هزینه ای حدود ۵۳ میلیارد تومان احداث خواهد شد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد به راه اندازی ایستگاه های دوچرخه اشتراکی اشاره کرد و گفت: خوشبختانه وضعیت ایستگاه های دوچرخه قدیمی تعیین تکلیف شده و تاکنون ۱۰۰ ایستگاه از مجموع ۱۳۸ ایستگاه جمع آوری شده است.
وی افزود: اکنون در کنار جمع آوری ایستگاه های قدیمی، رک های ایستگاه های جدید در حال نصب است و طبق برنامه ریزی های انجام شده سیستم دوچرخه های جدید اشتراکی با ۱۵۰ دوچرخه طی یک ماه آینده بهره برداری خواهد شد.
نظر شما