نیک فهم ضمن اشاره به عمر ۳۱ ساله ناوگان مینیبوس داران استان گیلان گفت: تلاش می کنیم در صورت وجود امکان و با همکاری شهرداری رشت ترمینال خط کناره شرق گیلان را احیا کنیم.
حجتالاسلام صفری ملک میان با بیان اینکه گیلان در حوزه راهداری عقب ماندگیهای زیادی دارد از وضعیت استان در این بخش شدیدا انتقاد کرد و گفت: راههای مواصلاتی دو شهرستان رودسر و املش به آسفالت و بهسازی نیاز جدی دارند.
عطایی تامین اعتبار را مهمترین مشکل پروژه پل قلعه رودخان و طولانی شدن روند اجرای آن خواند و گفت: در صورت تخصیص اعتبارات، این پروژه در کمترین زمان به بهرهبرداری میرسد.
عمر بالای ماشینآلات راهداری خبر جدیدی نیست و به موضوعی تکراری در گیلان بدل شده اما سؤال اینجاست که با این همه هشدار و اعلام نیاز، مسئولان گیلان تاکنون چقدر به چالشهای استان توجه کردهاند و اساسا آیا برکناری مدیران به حل مشکلات استان کمک کرده است.