به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، علیرضا شاه میرزایی، معاون تجارت و خدمات وزیر صمت شب گذشته (یکشنبه 14 فروردین) در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما با بیان اینکه طرح عملیات جمع آوری لوازم یدکی قاچاق و تقلبی چند مرحله دارد، گفت: در مرحله اول باید تولید کنندگان، واردکنندگان، توزیع کنندگان و خرده فروشها در سامانه جامع تجارت ثبت نام کنند.
وی با بیان اینکه در مرحله دوم کالاها باید شناسه داشته باشد و بیش از ۶۰ هزار شناسه صادر شده است و هزار و ۱۰۰ شناسه برای کمک فنر و ۳ هزار و ۸۰۰ شناسه در باتری خودرو داریم، ادامه داد: هر کدام از این شناسهها مربوط به یک نوع کالا میباشد و هر کالا با سطوح کیفی مختلف، شناسههای متفاوت میگیرد بنابراین فقط موضوع قاچاق نیست بلکه تقلب هم مهم است، سوم دریافت کد رهگیری است که به تعداد کالا صادر میشود و به عنوان نمونه برای کمک فنر ۱ میلیون و ۱۰۰ هزار کد رهگیری یکتا و بیش از ۳۵۰ هزار کد رهگیری یکتا برای باتری صادر شده است.
معاون تجارت و خدمات وزیر صمت افزود: در موضوع لوازم یدکی ۲۷۰ تولید کننده و حدود ۴۰ هزار خرده فروش در سامانه ثبت نام کردند و به همین میزان هنوز ثبت نام نکردند.
شاه میرزایی با اشاره به اینکه کد رهگیری در مبارزه با قاچاق و تقلب مؤثر است، گفت: کد رهگیری برای مصرف کننده بسیار مفید است، زمانی که مصرف کننده باتری خودرو خریداری میکند، شناسه کالا درج شده است و فروشنده، شناسه را به سامانه پیامکی ارسال و سامانه درباره اصالت باتری اطلاع رسانی میکند.
معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه طرح ابتدایی مقابله با لوازم یدکی قاچاق و تقلبی با دو قلم کالای باتری و کمک فنر اجرا میشود که شناسه گذاری ۵۴ طبقه کالا شروع و کد رهگیری ۵۴ طبقه کالا هم اجباری شد درباره طرح عملیات جمعآوری باتری و کمک فنر قاچاق و تقلبی افزود: همچنین برای ۳۱۴ طبقه کالا شناسه گذاری در حال انجام است که همه اینها در یک گروه کالایی لوازم یدکی خودرو است. فقط روشهای برخورد جوابگو نیست و باید انگیزه اقتصادی ایجاد کنیم تا شناسه گذاری به نفع فعال اقتصادی باشد، اگر اکثریت از این طرح استقبال کنند میتوانیم با اقلیت برخورد کنیم.
شاه میرزایی با اشاره به اینکه استقبال مردم از این طرح موجب میشود که خود به خود توزیع کننده و تولید کننده به این سمت حرکت کنند، گفت: در شبکه توزیع بیش از صد درصد روی قیمت تولید کننده افزایش را شاهد هستیم و الآن در این طرح میزان سود فروشندگان اینترنتی ۵ درصد است و از نظر اصالت کالا دارای کد میباشد بنابراین اگر مردم شاهد خدمت بهتری با قیمت بهتر باشند از خرده فروشیها درخواست کالا با شناسه و کد رهگیری میکنند و با بازار سیاه و تقلب هم برخورد خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه تاکنون همراهی اصناف و تولید کنندگان در این طرح خوب بوده است و در این طرح رسانه باید مرحله به مرحله گزارش تهیه کند و دستگاهها با جدیت بیشتر ورود و مردم هم در این طرح همراهی کنند، گفت: مقابله با قاچاق کار سادهای نیست، چون بحث چندین میلیارد دلار مطرح میشود که منافع برخی افراد است و باید با این منافع مقابله کنیم و وظیفه حاکمیت هم مقابله با این هاست.
معاون تجارت و خدمات وزیر صمت با بیان اینکه در طرح ابتدایی مقابله با لوازم یدکی قاچاق و تقلبی که با دو قلم کالا شروع شد، همزمان ۳۶ گروه کالایی را در یک گروه انجام میدهیم، سامانه جامع تجارت مربوط به فعالان اقتصادی است. با دریافت کد رهگیری، انکارناپذیری ایجاد میکنیم یعنی تولید کننده نمیتواند تولیدات خود را انکار کند، همچنین سامانههایی ایجاد کردیم که کار آنها کمک به شفافیت توزیع و نظارت بر کار تعمیرکار است.
وی با اشاره به اینکه مردم از طریق اینترنت میتوانند به فروشگاههایی که به صورت اینترنتی و فروشگاههای زنجیرهای ایجاد شده است، مراجعه کنند که در آنجا قطعه در هر نقطه ارسال میشود و بر تعمیرکاران نظارت دارند و میتوانند نظر خود را درباره عملکرد تعمیرکار ارائه دهند همچنین ما روی تمام کالاهای آنها شناسه گذاری و ثبت فاکتور در سامانه جامع تجارت داریم، گفت: افرادی که کالای لوازم یدکی خودرو را به صورت انبار نگهداری میکنند اگر تا این لحظه کد رهگیری دریافت نکردند فرصت دریافت کد رهگیری دارند، ولی مهلت قانونی آنها به اتمام رسیده است یعنی ضابطان اختیار برخورد دارند، ولی به این معنا نیست که سامانه برای آنها بسته شد، بنابراین همچنان امکان وارد کردن اطلاعات وجود دارد، ولی مهلت دو قلم کالای باتری و کمک فنر خودرو بارها تمدید شده است و از روز دوشنبه با موارد تخلف برخورد میشود.
وی خاطر نشان کرد: برخورد با کالاهایی که اقتصاد کشور و سلامت مردم را به خطر میاندازد برای ما به شکل مضاعف اهمیت دارد که لوازم یدکی خودرو و لوازم آرایشی و بهداشتی از این موضوع میباشد.
نظر شما