به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از استان کردستان، خیراله خادمی_معاون وزیر راه و شهرسازی_ عصر جمعه ۲۶ اسفند ماه، در مراسم آغاز عملیات اجرایی راه آهن بیجار - زنجان اظهار کرد: در بخش‌های زیرساختی و بخش زیرساخت حمل و نقل کشور اقدامات بزرگ و بی‌نظیری در حال اجراست و با عنایتی که دولت برای تکمیل کریدورهای جاده‌ای و آزادراهی و ریلی کشور دارد امید است بتوانیم خدمات خوبی در سال‌های آتی به مردم عزیز کشورمان ارائه دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت ۱۰ هزار کیلومتر خط ریلی در دست اقدام است که ساخت ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر آن شروع شده است.
وی با اشاره به اینکه، سال آینده چهار پروژه به بهره‌برداری می‌رسد که سه پروژه آن ۳ مرکز استان را به شبکه ریلی متصل می‌کند، عنوان کرد: در حال حاضر ۲۲ مرکز استان به شبکه ریلی متصل و در سال ۱۴۰۲ هم سه مرکز استان دیگر اضافه خواهد شد.
وی افزود: یکی از این مراکز که نزدیک ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و سعی بر این است ۶ ماهه اول سال آینده تحویل دهیم اتصال مرکز استان کردستان به شبکه ریلی و تکمیل راه‌آهن همدان به سنندج است.
خادمی تصریح کرد: با عنایت استاندار و سفر رییس جمهور و پیگیری‌های نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی توانستیم تامین اعتبار انجام دهیم و منابع مالی برای تکمیل پیش‌بینی شده است.
وی با بیان اینکه دو استان اردبیل و آذربایجان شرقی از مسیر جدید و میانبری در حال اتصال است، بیان کرد: مجموع این راههای ریلی حدود ۴۰۵ کیلومتر است که دو و نیم برابر متوسط ساخت ریل در کشور است که در بهترین حالت سالانه ۲۰۰ کیلومتر احداث شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در بخش آزادراهی ۵ هزار کیلومتر آزاد راه در برنامه کاری وجود دارد که حدود هزار و ۵۰ کیلومتر در حال ساخت است و همچنین ۲۹۳ کیلومتر آزادراه در سال ۱۴۰۲ تحویل زیر بار ترافیک خواهد رفت.
وی بیان کرد: در بخش بزرگراهی نیز که نیاز استان کردستان هم هست ۶ هزار و ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در کشور در حال ساخت است.
خادمی گفت: نیاز ما این است شبکه شریانی اصلی که ۳۷ هزار کیلومتر است تبدیل به آزادراه یا بزرگراه شود.
مهاجرت معکوس باید در شهرستان بیجار شکل بگیرد
اسماعیل زارعی کوشا _استاندار کردستان_ نیز در این مراسن گفت: تامین زیرساخت‌ها و جذب سرمایه‌گذار برای حضور در شهرستان بیجار از اولویت‌های دولت در کردستان است و تلاش ما در شهرستان بیجار باید باید معطوف به انجام کارهای بزرگ انجام باشد و دلیل این امر در گام اول مردم شریف ، نجیب و همیشه در صحنه این شهرستان و در گام بعدی این است که فرصت‌های بزرگی در بیجار علیرغم همه تلاش های گذشته از دست رفته است
وی با بیان اینکه شهرستان بیجار در تامین زیرساخت و حوزه سرمایه گذاری از مناطق مهم مورد توجه است ، عنوان کرد: در جلسات متعددی که با سرمایه‌گذاران برگزار می‌کنم بیجار جزو اولین مناطقی است که به سرمایه‌گذاران پیشنهاد می‌شود.
زارعی کوشا به تاکیدات رهبر معظم انقلاب در سفر سال ۸۸ به کردستان ادر مورد شهرستان بیجار گریزی زد و افزود: باید کاری کنیم که در آینده نزدیک شاهد مهاجرت معکوس به شهرستان باشیم و این امر جز با سرمایه گذاری و در کنار آن تامین زیرساخت‌ها تحقق نخواهد یافت.
استاندار کردستان عنوان کرد:موضوع همیشگی و جدل من با مدیران استانی اکثرا مربوط به حوزه سرمایه گداری است و تاکید دارم که باید امورات سرمایه‌گذاری در استان تسهیل شود.
وی اضافه کرد: اخیرا یک مورد سرمایه گذاری ۲۰۰ میلیون دلاری در استان مطرح است که با یک گیر کوچک محیط زیستی مواجه بود واین در حالی است که این نوع نگاه به هیچ وجه برای ما قابل قبول نیست.
زارعی کوشا یادآوری کرد:سرمایه‌گذاری های بزرگی در سطح استان و شهرستان در دست انجام است که این مهم نیازمند تامین زیرساخت‌های حمل و نقل است .
استاندار کردستان تاکید کرد: مهمترین نیاز ما در کردستان و شهرستان بیجار وحدت و انسجام است و با وجود همه تفاوت ها باید از هیچ اقدامی برای توسعه و رفاه مردم دریغ نکرد.
استاندار کردستان با بیان اینکه از اعتبارت سفر رئیس جمهور ۲۰ درصد تخصیص ها را به راه آهن همدان به سنندج اختصاص داده‌ایم، گفت:کردستان نیازمند یک تحول بسیار اساسی در بخش راه و تکمیل کریدور شمال به جنوب از مهمترین مطالبات مردم از دولت سیزدهم است.
زارعی کوشا ادامه داد: در حوزه راه روستایی ۱۴ ماه پیش ۶۴ درصد میزان راههای آسفالته استان بود که میانگین کشور ۸۴ درصد بود.
وی اضافه کرد: در سال گدشته ۱۸۱ کیلومتر راه روستایی ایجاد شد که سه برابر سالیان گذشته بوده است و این مسیر را باید همچنان با قوت ادامه دهیم.
عملیات اجرایی قطعه ۷ راه آهن مسیر زنجان-بیجار-قروه به طول ۱۷ کیلومتر در قانون بودجه سال آینده ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار دارد که امروز جمعه با حضور اسماعیل زارعی کوشا استاندار کردستان و خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور آغاز شد.
طول خط راه آهن این مسیر جمعا ۲۹۰ کیلومتر است که با اتمام آن عملا شهرستان بیجار از بن بست خارج و فرصت‌های بزرگ اقتصادی و سرمایه‌گذاری برای کردستان به ارمغان خواهد آورد.
نظر شما