نگهداری سالانه راه های گیلان نیازمند ۷۰۸ میلیارد تومان اعتبار است

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، محمدرضا نازک کار، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان امروز (۱۴ اسفند) در نخستین جشنواره ایمنی رانندگان حرفه ای گیلان در سالن اجتماعات راه و شهرسازی  اظهار کرد: صنعت حمل و نقل شاخصه توسعه هر کشوری شمرده می شود.

وی با بیان اینکه هر جامعه ای زیر ساخت های حمل و نقل ویژه ای جهت توسعه و رفاه حال هموطنان دارد گفت: وقفه در زیر ساخت های حمل و نقل و راه، مشکلات اجتماعی اساسی را ایجاد خواهد کرد.

نازک کار به اهمیت ویژه حمل و نقل اشاره و اذعان کرد: رانندگان حمل و نقل خستگی ناپذیر در جاده ها خدمات رسانی می کنند.

وی با بیان اینکه انسان، راه و وسیله نقلیه سه فاکتور اصلی در ایجاد تصادفات جاده ای محسوب می شوند، افزود: تصادفات وسایل نقلیه بار، سنگین تر از وسایل نقلیه شخصی و مسافری است.

وی تصریح کرد: حرفه ای بودن رانندگان هنگام رانندگی بسیار حائز اهمیت بوده و سبب کاهش تصادفات خواهد شد.

نازک کار با تاکید بر اینکه عابرین پیاده و موتور سوران بیشترین آمار تصادفات جاده ای را تشکیل داده اند، خاطر نشان کرد: استان گیلان جزء چهار استان نخست در تلفات جاده ای موتو سواران و عابرین پیاده است.

وی اضافه کرد: در این راستا آموزش ها و طرح های در استان گیلان جهت ارتقا ایمنی عابرین پیاده و راکبین موتور سورا اجرا شده است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان افزود: بالغ بر 700 روستای گیلان تا کنون تحت پوشش آموزش ایمنی موتور سوران و عابرین پیاده قرار گرفتند و 14 هزار کلاه ایمنی بین آموزش دیدگان توزیع شد.

وی به آمار سال 85 تا 95 تلفات جاده ای کشور اشاره کرد و گفت: در سال 85 بر اساس گزارش های دریافتی 28 هزار تلفات جاده ای گزارش شده است که این آمار در سال گذشته به 16 هزار نفر رسیده و 42 درصد نسبت به سال 85 کاهش یافته است.

نازک کار  اظهار کرد: تلفات جاده ای در گیلان از میانگین کشوری بالاتر است که این جای تاسف داشته و باید بیش از پیش فرهنگ ترافیک و ایمنی را در استان آموزش و ارتقاء داد.

وی با اشاره به اینکه باتوجه به فناوری های روز و نظارت‌های هوشمند تصادفات جاده ای کاهش یافته است، ادامه داد: روزانه 46 نفر در کشور در جاده ها جان خود را از دست می دهند.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گفت: این آمار فاجعه انگیز بوده و فشار روحی و روانی و همچنین هزینه های اقتصادی در جامعه و بر خانواده ها ایجاد خواهد کرد.

وی با تاکید بر اینکه با اتحاد و همدلی می توان تصادفات را کاهش داد، خاطرنشان کرد: دستگاه‌ها و نهادهای مردمی به صورت مستقیم و غیر مستقیم در کاهش تصادفات جاده ای،  همکاری های مورد نظر را انجام می دهند. 

نازک کار اذعان کرد: بنابر موقعیت جغرافیای و اقلیمی هر استان برنامه ریزی های جهت ارتقاء ایمنی ترافیک انجام شده است که در گیلان نیز صورت گرفته است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان تصریح کرد: احشام سرگردان در برخی از راه های استان یکی از دغدغه ها و معضلات جاده ای گیلان شمرده می شود که باید با جدیت، از ورود احشام سرگردان در راه ها جلوگیری کرد چرا که باعث حوادث ناگواری جاده ای در استان شده است.

وی در ادامه با اشاره به ضرورت نگهداری از راه ها تاکید کرد: نگهداری راهها یکی از مهمترین برنامه های است که باید مورد توجه قرار گیرد و در نرم جهانی به ارزش سرمایه ای راه ها 3تا 6درصد سالیانه صرف هزینه راهها می شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان خاطرنشان کرد: گیلان دارای 12هزار و 421 کیلومتر راه هم سنگ و دارای شاخصه استاندارد است که 23 هزار و 600 میلیارد تومان ارزش راههای گیلان بوده و جهت نگهداری سه درصدی راه های استان، سالانه 708 میلیارد تومان اعتبار نیازمند است که متاسفاته اعتبارات تعلق گرفته در بخش برنامه ریزی راه های گیلان بسیار ناچیز است.

نازک کارتصریح کرد: احترام به قانون، رعایت حقوق دیگران، حفظ آرامش حین رانتدگی و ..... از اهم مواردی است که با رعایت آن تصادفات و تلفات جاده ای کاهش خواهد یافت.