به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان در تبریز، «محمد اسلامی» وزیر راه و شهرسازی امروز در حاشیه مراسم بهره برداری از طرح احداث راه‌آهن دوخطه میانه- بستان‌آباد- تبریز اظهار داشت: این خط ریلی به طول ۲۰۳ کیلومتر با هدف کاهش مسیر ریلی از شمال‌غرب به مرکز کشور آغاز شد که مسیر میانه – بستان‌آباد به طول ۱۳۲ کیلومتر بخشی از طرح فوق است.
وی ادامه داد: طرح در ۶ قطعه و بخشی از قطعه هفتم، از ایستگاه موجود راه‌آهن میانه شروع شده و با گذر از مسیری کوهستانی که از شهرهای ترکمانچای و تیکمه داش عبور کرده و به ایستگاه راه‌آهن بستان‌آباد متصل می‌شود.
اسلامی با بیان این‌که پروژه در شرایط اقلیمی۲۰ درصد دشت، ۳۰ درصد تپه ماهور و ۵۰ درصد کوهستانی واقع شده است، خاطرنشان کرد: راه‌آهن میانه- تبریز یکی از بخش‌های مهم کریدورهای بین‌المللی کشور است که از مرزهای شمال‌شرق و جنوب‌شرق کشور تا غرب آسیا و اروپا امتداد پیدا می‌کند.
وی ادامه داد: ایران از نظر موقعیت سوق‌الجیشی با قرار گرفتن در چهارراه ترانزیتی جهان، مرکز و کانونی برای ترانزیت در کریدورهای بین‌المللی شمال-جنوب و شرق- غرب محسوب می‌شود. امروزه رویکرد وزارت راه و شهرسازی در خصوص توسعه طرح‌های حمل و نقلی واقع در کریدورهای حمل و نقل بین‌المللی مورد استقبال کشورهای دیگر قرار گرفته است.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: به لحاظ وجود مزایای نسبی ریل به جاده برای جابه‌جایی حجم انبوه بار و مسافر به خصوص در مسافت‌های طولانی، کاهش قابل ملاحظه در مصرف انرژی. ایمنی فوق‌العاده بالا، کاهش آلاینده‌های زیست محیطی و رفاه و آسایش بیشتر، تسهیل قابل توجهی در کاهش قیمت تمام شده در حمل و نقل بار و مسافر دارد.
نظر شما