به گزارش خبرگزاری شبستان و به نقل از روابط عمومی منطقه آزاد انزلی، پنجاه و چهارمین کشتی که به مجتمع بندری کاسپین وارد شد حامل پنج هزار و 36 تن روغن خام مورد استفاده در تولید روغن خوراکی آفتاب گردان بود که با ورود این مقدار روغن، واردات این محصول به کشور از طریق این بندر از مرز 124 هزار تن گذشت.
از زمان شروع به کار بندر کاسپین در تیرماه سال 97 تاکنون 54 کشتی تانکر در این بندر پلو گرفتند و تاکنون 274 هزارتن روغن خوراکی خام در این مجتمع بندری با رعایت دستورالعمل های ستاد ملی کرونا، در کوتاه ترین زمان ممکن، تخلیه و بعد از بارگیری به مقصد کارخانجات تولید روغن کشور حمل شده است.
بخشی از نیازها و کمبودهای روغن خوراکی کشور از طریق بنادر کاسپین و انزلی تامین می شود و پس از تنظیم قیمت بازار، زمینه را برای ثبات قیمت در سبد کالای مصرفی خانوار فراهم می کند.
تامین کالاهای اساسی از طریق تقویت و افزایش حمل و نقل در مسیر کریدورهای بین المللی عبوری از طریق منطقه آزاد انزلی به عنوان یکی از اولویت های کاری، در کنار تسهیل و توسعه صادرات کشور، در دستور کار این سازمان قرار دارد.
سال گذشته برای ایجاد زیرساخت های لازم همچون اسکله دلفین و دیگر امکانات مورد نیاز خدمات بندری و مخازن سوخت و انبارداری از توان بخش خصوصی استفاده شده است.
ایجاد مزیت های رقابتی در قالب ارائه بسته های تشویقی و حمایتی، آب خور بالای اسکله و حوضچه آرامش، وجود پسکرانه چند صد هکتاری، نزدیکی به واحدها و قطب های تولید کشور اشاره می کند که سبب شده هزینه حمل و نقل در این منظقه کاهش یابد.
این سلسه عوامل همراه با فرصت های منطقه آزاد انزلی در عرصه روابط با کشورهای اوراسیا و کریدورهای بین المللی باعث استقبال روزافزون بازرگانان و تولیدکنندگان کشور از مجتمع بندری کاسپین در کنار بندر انزلی به عنوان دو بندر این منطقه شده است.
هم اکنون سه پست اسکله از اسکله های مجتمع بندری کاسپین با تکیه بر توانمندی بخش خصوصی داخلی در حال بهره برداری است و با اتصال این منطقه و بندر به خط ریل سراسری، علاوه بر اتصال بنادر جنوبی به این مجتمع بندری، شاهد فعال شدن کریدور بین المللی شمال جنوب و تبدیل شدن منطقه آزاد انزلی به عنوان کانون ترانزیت کالاهای استراتژیک کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و دیگر کشورهای منطقه تبدیل خواهیم بود.
نظر شما