اصنافی با اشاره به اینکه حفاری طبقه زیرین ایستگاه «امام حسین (ع)» که یک ایستگاه تبادلی به حساب می آید، پایان یافته، گفت: قطعه تبادلی از ۲۵ بهمن سال گذشته تاکنون ۳۰۰ میلیارد تومان هزینه عملیات اجرایی داشته و پیشرفت خوبی از خود نشان می دهد.
تذروی گفت: تلاش شورای اسلامی شهر در دوره ششم این است که خواسته های شهروندان همچون توسعه مترو را عملیاتی کنیم، حمل و نقل عمومی را گسترش و بار ترافیکی شهر را کاهش دهیم.
اصنافی گفت: ریل گذاری فاز نخست خط ۲ مترو شیراز به اتمام رسیده است و در ایام دهه فجر تست گرم خطوط آغاز می شود و تلاش داریم در هفته دولت سال آینده مسافرگیری خط ۲ از ایستگاه «قهرمانان» تا «امیرکبیر» آغاز شود.
اسکندرپور با اشاره به اینکه در دهه های گذشته با بافت تاریخی شیراز توجه مناسب نشده بود، گفت: نباید بافت تاریخی شیراز به کانون ناهنجاری ها مبدل شود و اقدامات شهرداری شیراز در این دوره در بافت تاریخی، به اندازه اقدامات طی مدت ۴۰ سال گذشته بود.
بیات گفت: ۲ سال است در تمام ایستگاه ها در آغاز کار مترو در هر روز، دعای عهد پخش می شود و می توانیم به گونه ای برنامه ریزی کنیم که در دهه کرامت قبل از اذان ظهر یا اذان مغرب صلوات خاصه حضرت شاهچراغ (ع) در ایستگاه های مترو شیراز پخش شود.
مرادی گفت: در ایستگاه های عادل آباد، دولت و امیرکبیر تا کنون بیش از ۳۰ درصد ریل گذاری به انجام رسیده است و ایستگاه «قهرمانان» و «عادل آباد» بیش از ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند.