به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز، «حیدر اسکندرپور»، امروز (دوشنبه ۲۶ آبان) در بازدید از پروژه خط 2 متروی ایستگاه «امام حسین (ع)» واقع در عمق ۳۰ متری از سطح زمین گفت: مقرر شده است تا هر دوشنبه از این ایستگاه بازدید شود و دفتر کار خود را در کارگاه عمرانی آن برگزار کنم.
شهردار شیراز افزود: در این خط مترو، تونل 260 متری برای ایجاد ارتباط بین خط یک و 2، کراس آور و ساخت ایستگاه خط 2 همزمان اجرا می شود.
وی اضافه کرد: با هدف جلوگیری از ترافیک از خیابان «پوستچی» و از طریق تونل های زیرزمینی به پروژه خط 2 قطار شهری دسترسی ایجاد شده که هزینه مضاعفی برای شهرداری شیراز در پی داشته است.
اسکندرپور از آغاز به کار نخستین مترو با سیستم راهبری خودکار در شیراز خبر داد و بیان کرد: در زمان تعطیلی مترو این سیستم مورد آزمایش قرار گرفت و در نخستین گام آن سرعت، ترمز و محل توقف قطار به صورت اتوماتیک کنترل می شود اما راهبر در کابین قطار نیز حضور دارد و از مزایای این سیستم کاهش زمان سفر و مصرف انرژی است.
شهردار شیراز اعلام کرد: در خط یک و 2 قطار شهری شیراز در محدوده میدان «امام حسین (ع)» با سازه ای به عرض ۶ و طول ۲۳۶ متر و شعاع گردش حدود ۱۰۵ متر ارتباط بین 2 مسیر رفت و برگشت قطار در زیر زمین و با فواصل مشخص ایجاد می شود.
خاطر نشان می شود در این بازدید معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس نیز حضور داشت.
نظر شما